โครงการ Evinrude 3 โครงการ HP Lightwin Tune-Up

ขั้นตอนการปรับแต่ง Evinrude Litetwin

หากคุณมีข้อคิดเห็นหรือคำถามเกี่ยวกับ Evinrude 3 HP Lightwin หรือโครงการ Tune-UP ที่คล้ายกันโปรดทิ้งไว้ด้านล่าง 

คุณจะต้อง ชื้อผู้ใช้ ถ้าคุณต้องการแสดงความคิดเห็น

 

เข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณ

ขณะนี้คุณสามารถเข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณได้แล้ว

ความคิดเห็น

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันเปลี่ยนใบพัดเป็น 3 hp 1952-54 (JW-1) Johnson ขณะที่ฉันเอามันออกจากกันหน่วยลดลงบนพื้น ตอนนี้เพลาขับไม่ใช้ใบพัด มันถูกผลักดันในทุกทาง มีกุญแจหรือเวทมนตร์บางอย่างที่ทำให้ใบพัดเลี้ยว?

ความคิดเห็น

จากนั้นฉันก็เอายูนิตล่างออกแล้วนำมันกลับมารวมกันดูเหมือนว่าเพลาจะอยู่ตลอดทาง แต่มันก็ไม่ใช่ฉันพบว่าถ้าคุณถือยูนิตล่างลงดังนั้นเสาก็เลยไปทางเพดาน จะเปิดให้เพลา แต่ถ้าคุณถือไว้เพื่อให้เสาหันหน้าเข้าหาผนังกุญแจเล็ก ๆ เช่นสิ่งที่จะโผล่ออกมาในเบื่อ 

ความคิดเห็น

เมื่อฉันถอดยูนิตส่วนล่างออกจากเพลาขับจะไม่นั่งเข้ากับยูนิตสำหรับฉันฉันสังเกตเห็นว่ามี "คีย์" ประเภทหนึ่งฉันต้องจับเสาด้านล่างของยูนิตด้านข้างหันขึ้นไปทางเพดาน 

ความคิดเห็น

การเชื่อมโยงไปยังแผนภาพตายแล้ว ไม่แน่ใจว่า "youtu.be" เป็น แต่ไม่ใช่ youtube!

ความคิดเห็น
Permalink

ความคิดเห็น

นี่คือสถานการณ์ที่ฉันมีและฉันต้องขออภัยล่วงหน้าหากนี่ไม่ใช่สถานที่หรือรูปแบบที่ถูกต้องสำหรับคำถามของฉัน แต่ฉันเพิ่งเริ่มใช้ฟอรัมแบบนี้ ฉันมีลูกชายคนหนึ่งที่ชอบตกปลาและเราเคยตกปลาชายฝั่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่เขาโตพอที่จะอยากออกไปเที่ยวทะเลสาบ ข่าวดีก็คือเราอาศัยอยู่ในมินนิโซตามีทะเลสาบมากมายข่าวร้ายคือฉันไม่เคยนั่งเรือมากนัก เราได้รับเรือ / เทรลเลอร์ขนาด 14 ฟุตจากใครบางคนและมอเตอร์ไลท์วิน 3 แรงม้าของ evinrude เริ่มต้นได้ดีพวกเขาบอกว่ามันทำงานได้ดี เราเอามันออกมาสองครั้งและมันก็โอเค โอเคฉันหมายถึงคันเร่งเต็มยังคงช้ามาก แต่ฉันคิดว่าใช่มันเป็น 3hp ฉันต้องรักษาคันเร่ง 3/4 ให้เต็มเพื่อให้มันวิ่ง จากนั้นมันก็เริ่มตายทันที ฉันสังเกตเห็นสองสามครั้งว่ามันหมุนขึ้นประมาณ 3 วินาทีซึ่งอาจจะเกี่ยวกับจุดที่ควรจะเป็น แต่มันเกือบจะปล่อยให้เราติดอยู่ในทะเลสาบและฉันอยากให้เราซ่อมด้วยกัน แต่ฉันยังใหม่กับมอเตอร์ 2 รอบ จนถึงตอนนี้ฉันเปลี่ยนปลั๊กและเทแก๊สทั้งหมดเพื่อเริ่มต้นใหม่ ใส่ถังแล้วมันก็วิ่งได้เหมือนเดิม คำแนะนำ / ทิศทางใด ๆ จะได้รับการชื่นชม จากการอ่านไซต์นี้ดูเหมือนว่าชุดคาร์บเป็นการเริ่มต้นที่ดี ข้อเสนอแนะใด ๆ ? 

มอเตอร์คือ Evinrude 3hp lightwin รุ่น 3602e 

ฉันรักที่จะสามารถช่วยสอนลูกชายของฉันเกี่ยวกับมอเตอร์เรือและหนึ่งนี้ดูเหมือนว่าโครงการเริ่มต้นที่ดี 

ความคิดเห็น

ลองดูที่จุดระเบิด ทั้งหมดและฉันหมายถึงมอเตอร์ HP ทั้ง 3 ตัวที่เก่าต้องการขดลวดใหม่และอาจเปลี่ยนจุดและคอนเดนเซอร์ในขณะที่คุณอยู่ด้วย คุณไม่สามารถบอกได้ว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นไม่ดีหรือไม่โดยดูจากชิ้นส่วนเหล่านั้น

ตรวจสอบหน้า 3 ของฉันและ 5.5 hp tune-up pages

 

ฉันจะทำปรับแต่งอย่างเต็มที่เหมือนที่ฉันทำก่อนที่ฉันจะหันลูกชายของฉันหลวมกับมัน

ความคิดเห็น

ฉันจะหาการปรับแต่งของคุณได้ที่ไหน? 

ความคิดเห็น

ฉันเพิ่งซื้อ Johnson 3 HP และกำลังซ่อมอยู่ ฉันมีประสบการณ์พอสมควรกับเครื่องยนต์นอกเรือและเครื่องยนต์ 2 รอบ โพสต์ของคุณถูกส่งเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา แต่ฉันเพิ่งเข้าร่วม หากฉันสามารถช่วยได้โปรดแจ้งให้เราทราบ My Johnson 3 อยู่นอกเหนือจากการรออะไหล่เปลี่ยน มันเป็นเอนจิ้นที่สนุกและใช้งานง่าย - มันถูกออกแบบมาให้ ในกรณีที่คุณไม่ทราบว่า Johnson และ Evinrude เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกัน

บิล

Permalink

ความคิดเห็น

ดังนั้นฉันจึงได้รับชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับระบบจุดระเบิดจาก amazon ขอบคุณเว็บไซต์นี้ มันง่ายมาก ฉันติดตามการปรับแต่งการจุดระเบิดจนถึงจุดกำหนดเวลาโดยใช้โอห์มมิเตอร์ทั่วไปและนั่นคือสิ่งที่ฉันหลงทาง ฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับไฟฟ้าดังนั้นคำศัพท์เช่น open closed infinite เป็นต้นทำให้ฉันสับสน   

ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรในการทดสอบ ฉันจะวางสายนำทางได้ที่ไหน? ผู้ทดสอบคนที่เก็บชิ้นส่วนรถยนต์ขายฉันมีเพียงคลิปเดียวเท่านั้นดังนั้นฉันจึงคิดว่าเป็นมิเตอร์ที่ไม่ถูกต้อง ฉันจะบอกได้ว่าอะไรคือหมายเลขหนึ่งหรือสอง? 

ความคิดเห็น

ลองนึกภาพวงจรง่ายๆที่คุณมีแบตเตอรี่และหลอดไฟ เมื่อคุณมีสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังหลอดไฟแล้วจากหลอดไฟกลับไปที่แบตเตอรี่คุณจะมีวงจรปิด กระแสไฟฟ้าไหลในเส้นทางที่ไม่ขาดตอนเมื่อออกไปด้านหนึ่งของแบตเตอรี่และไปอีกด้านหนึ่ง หากคุณจะถอดสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่งคุณจะต้องเปิดวงจรเช่นเดียวกับสวิตช์ไฟทั่วไปที่เปิดและปิดวงจรของหลอดไฟ วาล์วน้ำทำงานคล้ายกัน .... คุณเปิดหรือปิด

สิ่งที่คุณกำลังทดสอบคือเพื่อให้แน่ใจว่าเบรคเกอร์ปิดลงในเวลาที่แม่นยำซึ่งเครื่องหมายบอกระยะเวลาบนล้อเลื่อนนั้นสอดคล้องกับเครื่องหมายเวลาบนฐานสเตเตอร์

 

หากคุณใช้โอห์มมิเตอร์แล้วแตะหัววัดทั้งสองเข้าด้วยกันโอห์มมิเตอร์ของคุณจะแสดง 0 หรือวงจรปิด หากหัววัดไม่สัมผัสกันการอ่านค่าจะเป็นอินฟินิตี้หรือวงจรเปิด โอห์มเมตรบางตัวมีการตั้งค่าที่มิเตอร์จะส่งเสียงดังจากนั้นวงจรจะปิด นี่เรียกว่าการทดสอบความต่อเนื่อง

สามารถใช้โอห์มมิเตอร์เพื่อทดสอบว่าวงจรเปิดหรือปิด สมมติว่าเราต้องการทดสอบหลอดไฟในครัวเรือนทั่วไป ถ้าคุณใส่ตะกั่วหนึ่งเส้นของโอห์มมิเตอร์ไว้ที่ฐานของหลอดไฟและอีกอันที่ขั้วต่อตรงกลางโอห์มมิเตอร์จะตรวจสอบเพื่อดูว่ากระแสไฟฟ้าสามารถไหลผ่านหลอดไฟได้หรือไม่ หากไส้หลอดขาดวงจรจะเปิดตามที่ระบุด้วยความต้านทานที่ไม่มีที่สิ้นสุด (กระแสไฟฟ้าไม่ไหลผ่านอากาศที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ) ดังนั้นวงจรจึงเปิดและหลอดไฟจะถูกไฟไหม้ หากคุณได้รับการอ่านค่าโอห์มมิเตอร์ที่เป็น 0 หรือเกือบ 0 แสดงว่ากระแสไฟฟ้าไหลผ่านไส้หลอดและหลอดไฟควรจะดี โอห์มมิเตอร์ไม่ได้ส่งกระแสไฟฟ้าเพียงพอที่จะทำให้หลอดไฟสว่างขึ้น แต่จะตรวจสอบความต่อเนื่องหรือปล่อยวงจรให้เปิดหรือปิด

นี่คือ youtube วีดีโอ เกี่ยวกับเรื่อง

ลองดูที่ฉัน 5.5 HP Ignition Page ที่ฉันทำงานได้ดีกว่าอธิบายวิธีทดสอบเวลา เป็นมอเตอร์คนละตัว แต่ระบบจุดระเบิดเหมือนกันทุกประการ ฉันมักจะแนะนำให้คนอ่านทั้ง 3.5 และ 5.5 HP

การทดสอบของคุณนำไปสู่โอห์มของคุณจะไม่พอดีกับมู่เล่เพื่อทดสอบระยะเวลาดังนั้นคุณจะต้องเชื่อมต่อชิ้นส่วนลวดสั้น ๆ กับจุดตัดของคุณ  ทดสอบสายไฟ ด้วยคลิปจระเข้มีราคาถูกและสะดวก คุณสามารถหาซื้อได้จากร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่หรือ อเมซอน. หนีบปลายด้านหนึ่งของสายทดสอบเข้ากับขั้วสกรูที่จุดเบรกเกอร์โดยปกติคุณจะต่อสายขดลวดและคอนเดนเซอร์ตามที่แสดงใน 5.5 ป้อนปลายอีกด้านหนึ่งของสายทดสอบลงผ่านรูในฐานสเตเตอร์

ตอนนี้คุณสามารถทดสอบได้ว่าจุดของคุณเปิดหรือปิดอยู่หรือไม่โดยเชื่อมต่อสายวัดโอห์มหนึ่งเส้นเข้ากับสายทดสอบและอีกเส้นหนึ่งเข้ากับกราวด์ โดยกราวด์ฉันหมายถึงโลหะเปลือยหรือสกรูยึดบนมอเตอร์ มอเตอร์เองเป็นตัวนำการทดสอบอื่น ๆ

ตอนนี้คุณพร้อมที่จะหมุนมู่เล่และดูว่าวงจรจะปิดไปเมื่อเครื่องหมายเวลาถูกจัดเรียงอย่างถูกต้องตามที่แสดงในขั้นตอน 

คุณจะต้องทำขั้นตอนนี้ซ้ำเพื่อปรับจังหวะเวลาในจุดเบรคเกอร์อื่น ๆ สำหรับถังอื่น ๆ

 

ฉันหวังว่านี่จะช่วยได้. ทอม

 

 

ความคิดเห็น

ว้าวมันมีประโยชน์มาก ฉันทำตามคำแนะนำเหล่านั้นและสามารถปรับแต่งระบบจุดระเบิดได้อย่างสมบูรณ์ ฉันใส่ลงในถังและวิ่งมัน วิ่งได้ดีขึ้นมาก แต่ยังไม่ Rev ขึ้นสูงมากและควันสีฟ้าเทาไม่ว่าฉันจะปรับคาร์บอย่างไร มันทำงานได้ดีขึ้นเมื่อฉันหมุนปุ่มปรับไปทางขวา แต่มันจะหลุดออกก่อนที่จะทำงานได้ดี 

ฉันคิดว่าฉันสามารถข้ามชุดคาร์โบไฮเดรตเพราะจากสิ่งที่ฉันได้เห็นจากปะเก็นติดออกก็ดูใหม่ อย่างไรก็ตามฉันคิดว่าวันพรุ่งนี้ฉันจะทำชุด carb 

 

ขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือทั้งหมดที่ได้รับการทำลาย แต่สนุก / ความรู้ 

ความคิดเห็น

เพิ่งใช้เวลาสองวันสุดท้ายที่ทะเลสาบ ไซต์นี้ยอดเยี่ยมมากและอนุญาตให้ฉันซ่อมมอเตอร์เล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ ตอนนี้พัตเตอร์ช้า แต่มั่นคงแล้ว ขอบคุณหลายล้านสำหรับความช่วยเหลือทั้งหมด วันนี้เด็กชายของฉันขับรถไปรอบ ๆ ด้วยรอยยิ้มขนาดใหญ่ 

ความคิดเห็น

ตอนนี้ฉันแน่ใจว่าคุณรู้สึกขอบคุณอย่างมากที่คุณรู้จักมอเตอร์นั้นเป็นอย่างดี ฉันหวังว่าคุณจะให้ลูกชายของคุณมีส่วนร่วมเพื่อที่เขาจะได้รับประสบการณ์ที่คงอยู่ไปตลอดชีวิต มันน่าทึ่งมากที่มีคนซ่อมมอเตอร์ 3.5 HP เหล่านั้น ฉันกำลังดูสถิติบางอย่างของไซต์นี้ วันนี้มีผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ 234 คนและใช้เวลาอ่านเกี่ยวกับโครงการ 3.5 ผู้เยี่ยมชมเหล่านี้มาจากทั่วทุกมุมโลกและในภาษาต่างๆมากมาย นี่ยังไม่รวมมอเตอร์อื่น ๆ 3.5 เป็นโครงการยอดนิยมของเรา เพลิดเพลินไปกับมอเตอร์ของคุณและอาจใช้งานได้อย่างน้อยอีก 50 ปี ถ้าคุณมีโอกาสโพสต์ภาพที่นี่ รูปภาพและความคิดเห็นเช่นของคุณคือรางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฉัน ทอม

ความคิดเห็น

คุณไม่จำเป็นต้องจับเวลาเครื่องยนต์ของคุณ มันทำเพื่อคุณเมื่อผลิต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกเบี้ยวจุดติดตั้งบนเพลาข้อเหวี่ยงอย่างถูกต้องและติดตั้งแผ่นจุดอย่างถูกต้อง หากคุณมีชิ้นส่วนขดลวดคอนเดนเซอร์และจุดใหม่ทั้งหมดเพียงแค่ติดตั้งและเว้นระยะห่างและเปลี่ยนมู่เล่

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันแก้ไข Evinrude 3hp ในฤดูร้อนนี้หมายถึงชิ้นส่วนจุดระเบิดใหม่ชุดคาร์บ ฯลฯ ... โดยทั่วไปทั้งหมดจากเว็บไซต์นี้ เราเอามันออกไปตกปลาประมาณสิบครั้งและมันก็วิ่งได้ดีทีเดียว มันจะยังคงสปัตเตอร์เช่นเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิงสั้นในช่วงกลาง แต่ความเร็วต่ำและการเปิดกว้างทำงานได้ดี ตอนนี้เจอปัญหาใหม่แล้ว เรานำมันไปไกลกว่านี้จากการปล่อยเรือและหลังจากวิ่งประมาณ 15 นาทีมันจะเริ่มพล่าน / สปัตเตอร์แย่มาก ถ้าฉันไม่ได้ใช้งานต่ำมันจะทำให้เรากลับไปที่การเปิดตัว แต่เร็วกว่า = ทำงานแย่ลง ฉันเริ่มซ่อมแซมด้วยการปรับแต่งมอเตอร์นี้มีเพียงตัวเดียวเท่านั้นฉันไม่สามารถทำให้เงื่อนไขนั้นหายไปได้ สิ่งที่ควรทราบก็คือความจริงที่ว่าฉันเพิ่งค้นพบเมื่อเข็มปรับตั้งเข้าที่จนสุดหรือตลอดทางมอเตอร์ก็ยังไม่ตาย ฉันยังใหม่กับเครื่องยนต์ แต่ไม่ควรตัดแก๊สและฆ่ามอเตอร์หรือไม่? ปลั๊กใหม่, แก๊ส, คอยล์จุดระเบิด, ชิ้นส่วนคาร์บ, ตัวกันโคลงน้ำมัน, สายไฟ, จุด ฯลฯ เมื่อฉันเปลี่ยนปลั๊กพวกเขามีสีดำมีเกล็ดและมีคราบมัน แต่ฉันเห็นว่าแย่กว่า มันสูบควันสีขาว / น้ำเงินบางส่วนเมื่อเริ่มต้น แต่ไม่มีอะไรรุนแรง ลูกของฉันและฉันได้พบหลุมปล่องภูเขาไฟที่อีกด้านหนึ่งของทะเลสาบและมันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นปฏิกิริยาของเขาเมื่อเขาหมุนตัวพวกมันอย่างรวดเร็วขณะที่หนอนกระทบกับน้ำ อย่างไรก็ตามฉันไม่ต้องการติดค้าง 20 นาทีจากการเปิดตัว ทะเลสาบมีเนื้อที่ประมาณ 500 เอเคอร์ควรใช้เวลา 3 ชม. ประมาณ 15-20 นาทีเพื่อให้ครอบคลุมน้ำมากขนาดนั้นหรือไม่? นี่เป็นเรือลำแรกของเราดังนั้นฉันไม่แน่ใจฉันรู้ว่า 3hp นั้นเล็กมากและเหมาะสำหรับการหลอกล่อ  

ขออภัยเกี่ยวกับการเดินเตร่เพียงหวังว่าบางคนอาจเห็นบางสิ่งที่เกี่ยวข้อง  

ความคิดเห็น

ค่อนข้างเป็นไปได้และไม่ใช่เรื่องแปลกที่คุณอาจต้องถอดคาร์บนั้นออกและทำความสะอาดให้สะอาดอีกครั้ง ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์เก่าที่นำกลับมามีชีวิตอีกครั้งคืออนุภาคขนาดเล็กในถังแก๊สและการส่งเชื้อเพลิงมีแนวโน้มที่จะสั่นสะเทือนหลวมและอุดตันทางเดินของคาร์บูเรเตอร์ นี่คือสิ่งที่คาดหวัง แม้ว่าคุณจะทำความสะอาดทุกอย่างอย่างเต็มที่ แต่ก็ไม่มีอะไรเหมือนกับเชื้อเพลิงที่สั่นสะเทือนเพื่อคลายสิ่งต่างๆเมื่อเวลาผ่านไป ฉันต้องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์สองหรือสามครั้งก่อนที่จะรู้สึกว่ามอเตอร์ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดีและปกติ หากคุณกำลังสปัตเตอร์ในช่วงสูงกลางหรือต่ำอาจหมายความว่าทางเดินในคาร์บอุดตัน นอกจากนี้เข็มปรับเมื่อคุณปรับแล้วให้ปล่อยไว้เฉยๆ ไม่ได้ใช้สำหรับการหยุดมอเตอร์ คุณหยุดมอเตอร์โดยเลื่อนคันโยกคันเร่งไปที่ตำแหน่งหยุดซึ่งจะปิดวาล์วผีเสื้อในคาร์บ คุณไม่จำเป็นต้องมีชุดคาร์บใหม่ในการทำความสะอาดคาร์บเป็นครั้งที่สองหรือสามในฤดูกาลเดียวกัน

Permalink

ความคิดเห็น

เปลี่ยนใบพัดและน้ำมันเกียร์สร้างตัวสตาร์ทรีคอยล์คาร์บูเรเตอร์และระบบจุดระเบิดใหม่และทำความสะอาดถังด้วยทินเนอร์สีใน JW1966 ปี 21 ของฉันและมันก็วิ่งได้ดีด้วยแก๊สเต็มถัง ครั้งที่สองหรือครั้งที่สามในการหลอกล่อมันจะกระเซ็นและตาย หลังจากนั่งไม่กี่นาทีจะเริ่มและทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ จากนั้นสปัตเตอร์และตาย กลับไปที่ทางลาดโดยจัดการโช้กเพื่อให้มันทำงานต่อไปซึ่งทำให้เกิดควันจำนวนมาก เสียงคุ้นเคย?

ปรากฎว่าตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหน่วยโลหะเผารูปทรงกรวยซึ่งติดตั้งตรงภายในถังที่เต้าเสียบ เมื่อน้ำมันเต็มถังจะมีการจุ่มตัวกรองเพียงพอเพื่อให้มีการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอ แต่เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่เพียงพอ ฉันไม่สามารถดึงตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาเพื่อทำความสะอาดได้ อาจทำความสะอาดได้โดยเติมถังหรือล้างย้อนกลับด้วยตัวทำละลายที่เป็นพิษหรือกำจัดออกโดยใช้ความร้อนและ / หรือ Kroil แต่หมดความอดทนจึงเจาะออกและใส่ตัวกรองแบบอินไลน์ไว้ในแนวระหว่างเต้าเสียบถังและคาร์โบไฮเดรต . ตอนนี้ JW ของฉันยอดเยี่ยมมาก! สามารถทำให้ Grumman Sport Boat ของฉันลดความเร็วในการหมุนรอบได้ช้ามาก ทำงานได้ดีขึ้นทุกครั้งที่ออก 

ฉันขอแนะนำให้เพิ่ม R&R ของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเพื่อต้องทำรายการเพื่อการคืนชีพของจอห์นนีรูดรุ่นนี้

ความคิดเห็น

ฉันเพิ่งซื้อจอห์นสัน 3HP และตัวกรองเชื้อเพลิงสีบรอนซ์เผาเกินกว่าที่จะทำความสะอาดได้ ฉันลองใช้ทินเนอร์แลคเกอร์และแม้แต่กรด Muriatic เชื้อเพลิงจะไหลเพียง 1/2 แรกของถังเท่านั้น ฉันเอาฟิลเตอร์ออกและตัดส่วนที่เป็นบรอนซ์ของข้อต่อทองเหลืองออก ฉันกำลังรอตัวกรองถังแก๊ส VW จาก eBay เพื่อประสานหน้าจอทองเหลืองเข้ากับข้อต่อสำหรับ Johnson คุณสามารถซื้อตัวกรองสไตล์ OEM ใหม่ได้ในราคาประมาณ $ 40.00 แต่ฉันจะไม่จ่ายเงินนั้น ฉันทำความสะอาดถังแก๊สโดยหยดลงในประมาณ 750 BBs และทินเนอร์แลคเกอร์ประมาณแปดออนซ์ ฉันซื้อปลั๊กยางที่ร้านฮาร์แวร์เพื่อเสียบรูเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและรูป้อนเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ ฉันเขย่าไฟเดย์ไลท์ที่มีชีวิตออกจากถังสองครั้งแล้วล้างด้วยสูตร 409 และน้ำ ถังสะอาด

Permalink

ความคิดเห็น

ดีใจที่ได้ยินว่าคุณใช้งานได้กับชุดติดตั้งเพิ่มเติมของคุณ ฉันทำการค้นหา หมายเลขชิ้นส่วน Evinrude สำหรับตัวกรองนั้นคือ 0594034 ฉันไม่พบใน Amazon แต่ฉันพบบางรายการใน อีเบย์

เมื่อทุกอย่างล้มเหลวลองใช้ eBay ฉันซื้อชิ้นส่วนจำนวนมากที่นั่นและวางแผนที่จะสมัครเป็นพันธมิตรของ eBay เหมือนกับที่ฉันอยู่ใน amazon.com

เพลิดเพลินไปกับมอเตอร์ขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยมของคุณ

ทอม

Permalink

ความคิดเห็น

ไม่แน่ใจว่านี่เป็นสถานที่ที่ถูกต้องหรือไม่

แต่ฉันมี 1963 evinrude lightwin ที่ฉันได้รับจากกลุ่มลูกเสือของฉัน

มันมีประกายดี แต่ก็เคยชินใช้ฉันเอาของหัวและพบว่าการบีบอัดเป็นจริงไม่ดีอาจต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบอาจลูกสูบและทำซ้ำผนังกระบอกสูบ

แบริ่งกรณีข้อเหวี่ยงดูเหมือนจะสวมใส่ออกเช่นกัน

ทั้งหมดนี้อาจเกิดจากการระบายความร้อนที่ไม่ดีดังนั้นหน่วยที่ต่ำกว่าอาจต้องสร้างใหม่อีกด้วย

ฉันต้องการที่จะทำ teardown เต็มรูปแบบเพื่อค้นหาความเสียหายเพิ่มเติมใด ๆ แต่คำถามของฉันคือถ้าใครมีประสบการณ์ในการสร้างเครื่องมือนี้หรือรู้ว่ามันคุ้มค่าที่จะทำเสร็จสมบูรณ์สร้าง

 

และที่จะหาชิ้นส่วนที่ฉันมองไปทั่วอินเทอร์เน็ตเพื่อทดแทนลูกสูบและแหวน แต่ไม่สามารถหาพวกเขาช่วยใด ๆ จะ apriciated

 

ความคิดเห็น

การบีบอัดอ่านอะไรบนเครื่องทดสอบของคุณ? ควรอยู่ที่ 70-80 psi.

อะไหล่หายาก คุณอาจจะดีกว่าถ้ามองหามอเตอร์ชิ้นส่วนบน e-bay บางครั้งพวกเขามีเงินน้อยกว่าที่คุณจะใช้จ่ายในส่วนต่างๆ

ความคิดเห็น

ฉัน dont มีการทดสอบการบีบอัด แต่ฉันเอาแผ่นปกคลุมไอเสียและหันล้อและได้ยินเสียงฟ้าร้องมาจากลูกสูบเมื่อพวกเขาไปขึ้นสำหรับการบีบอัดและอย่างน้อยหนึ่งของลูกสูบดูเล็กน้อยเสียหาย

ตอนนี้ฉันฉีกขาดออกจากกันเพื่อดูรายละเอียดของชิ้นส่วนและอาจกลืนลูกกลมเหลาหากต้องการ

แต่ฉันลาดเทพบลูกสูบใด ๆ สำหรับมันไม่ใหม่และไม่แหวนมือสองฉัน asume สามารถซื้อเพียงแค่มี mesurements ขวา

ความคิดเห็น

okey ฉันเอาบล็อกเครื่องยนต์ทั้งหมดนอกเหนือและกระบอกมีคะแนนแสงบางส่วนในปลายด้านล่างดังนั้นตอนนี้ฉันต้องคิดออกถ้าฉันสามารถเหลาแก้ไขว่าหรือต้อง overbore บล็อก

และลูกสูบทั้งสองจะได้คะแนนไปสู่นรก

ยังฉันต้องการสองชิ้นส่วนเล็ก ๆ เช่นปะเก็นและเช่นและบางส่วน waterpump แต่ดูดีขึ้นมากแล้วฉันคิดว่ามันจะ

ดังนั้นตอนนี้ดูเหมือนว่าฉันต้องการ 2 ลูกสูบใหม่และแหวนชุดปะเก็นเต็มรูปแบบและเครื่องสูบน้ำที่อยู่อาศัยใบพัด (ฉันยากจนหนึ่งของหลุมสลักออกเนื่องจากการกัดกร่อนที่ไม่ดี)

แต่ตอนนี้ im ติดอยู่กับสิ่งที่มีแบริ่งไม่มีในบล็อกดูเหมือนว่าบางจัดเรียงของแบริ่งจะโยนลงไปในบล็อกมัน does not ดูเหมือนจะสวมใส่ออกแม้ว่า

 

เคล็ดลับเพิ่มเติมและการเชื่อมโยงไปยังลูกสูบใหม่ได้รับการต้อนรับอย่างดี

ความคิดเห็น

ฉัน allready ดูที่เว็บไซต์ที่

แหวนขนาดใหญ่ยังคงมีอยู่ แต่ลูกสูบทั้งต้นฉบับและขนาดใหญ่จะไม่ทำอีกต่อไป

บวกฉันเอาบล็อกไปที่ร้านและดูเหมือนว่าพวกเขาจะต้องมี overbored litle

ตอนนี้ im รอสิ่งที่จะเสียค่าใช้จ่ายในการสร้างลูกสูบใหม่และมีบล็อกทำถ้าไม่เกิน 200 ไม่ดึงเรียกในนั้นและทำสาเหตุสร้างเต็มฉันชอบเครื่องยนต์นี้และความเสี่ยงในการซื้อบล็อกมือสองและ ลูกสูบอาจมีราคาแพงมากขึ้นถ้ามันกลายเป็นสิ่งที่ไม่ดี

 

ถ้าใครรู้สถานที่ที่สามารถประดิษฐ์ลูกสูบที่จะเป็นประโยชน์ i allready ติดต่อสถานที่ไม่กี่แห่ง แต่พวกเขากล่าวว่าฉันต้องติดต่อตัวแทนจำหน่าย แต่ตัวแทนจำหน่าย evinrude เท่านั้นในประเทศของฉันไม่ได้มีอะไรสำหรับมอเตอร์ของฉัน

ความคิดเห็น

ฉันได้ขุดมากขึ้นและพบบล็อกกับทุก assambly หมุนอยู่ในสภาพดีร้านที่มีแม้กระทั่งการฉันอ่านการบีบอัดใหม่และอ้างว่าเครื่องยนต์ดีและพวกเขากล่าวว่ามันทำงานก่อนที่จะถูกถอด

fabricator ลูกสูบกลับมาพร้อมกับประมาณการค่าใช้จ่ายของ 250 เพียงสำหรับลูกสูบสำหรับบล็อกเก่าฉันมีตอนนี้และกับทุกส่วนอื่น ๆ ของมัน gonna ใส่รวมที่ 350 thats สิ่งที่เครื่องยนต์นี้มีมูลค่าถ้าฉันจะขายมัน

ดังนั้นในท้ายที่สุดคนเกียจคร้านของฉันที่ฉันลาดเทใช้บล็อกเดิม แต่อย่างน้อยฉันได้ outboard ราคาถูกเพื่อใช้ในเรือของฉันในฤดูร้อน

Permalink

ความคิดเห็น

57 evinrude lightwinn มีเกียร์อื่น ๆ นอกเหนือจากข้างหน้า 

ตอบกลับ by boatman350

Permalink

ความคิดเห็น

ไม่คุณหมุนมอเตอร์ทั้งหมดไปรอบ ๆ ถ้าคุณต้องการถอยหลัง สิ่งเหล่านี้ถูกเรียกว่า "ด็อกเตอร์บัสเตอร์" เนื่องจากไม่มีความเป็นกลางหรือย้อนกลับ ในการใช้งานจริงนี่ไม่ใช่ปัญหา

ความคิดเห็น

ขอบคุณ ttravis เย็นมากผม woundering ทำไมมอเตอร์สามารถทำ 360 เต็มรูปแบบ 

ตอบกลับ by boatman350

Permalink

ความคิดเห็น

ไม่เดินไปข้างหน้าและคุณหมุน 180 ของเครื่องยนต์เพื่อย้อนกลับไปมันเรียกว่าบัสเตอร์บัสเตอร์ที่ฉันบอก 

Permalink

ความคิดเห็น

ที่น้ำออกมาบน 3hp evinrude ของฉันฉันได้เห็น outboards ใหม่ที่มีกระแสแข็งออกด้านข้าง แต่ไม่มีอะไรที่ฉันมีทางที่ด้านหลังของเพลาที่มีจำนวนน้อยของน้ำก็คือควรจะเป็นเช่นนั้นหรือ มีที่ไหนสักแห่งที่จริงกระแสที่แข็งแกร่งออกมา 

ความคิดเห็น

มีน้ำผึ้งขนาดเล็กสองสามอันที่ปล่อยน้ำและระบายออกจากหน่วยล่าง ไม่มีทั้งน้ำที่ไหลออกมา เหมืองมีปริมาณเท่ากับเครื่องชงกาแฟที่ใช้ทำกาแฟ

 

ทอม

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันมีปัญหาเดียวกันกับมอเตอร์โปรเจ็กต์ 3 HP ของฉัน ฉันต้องปลดล็อคทางเดินทั้งหมด

http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

ความคิดเห็น

ได้ไหมฉันต้องถอดมอเตอร์และเป็นจุดที่น้ำควรจะออกมาและคุณเพิ่งถอดหัวออก 

ความคิดเห็น

ฉันอ่านในสตริงนี้ว่าปริมาณน้ำที่ออกจาก Exhaust Relief ควรจะใกล้เคียงกับเครื่องชงกาแฟแบบดริป ฉันจะบอกว่าของฉันทำเกี่ยวกับเรื่องนั้น แต่ฉันรู้สึกประหม่าเกี่ยวกับมันศีรษะอุ่นพอหลังจากการทดสอบไม่กี่นาทีซึ่งฉันไม่ต้องการที่จะจับมันไว้ ความคิด?

ป.ล. - นี่เป็นโพสต์แรกของฉันในเว็บไซต์ที่เป็นประโยชน์นี้ ขอบคุณทุกคน 

ความคิดเห็น

ฉันต้องการหมายเลขรุ่นเพื่อที่จะตอบคำถามของคุณได้ดีขึ้น มอเตอร์บางตัวมีตัวควบคุมอุณหภูมิที่สามารถเปลี่ยนได้ บางคนทำไม่ได้

ความคิดเห็น

ไม่มีตัวควบคุมอุณหภูมิบนมอเตอร์นั้น ปริมาณน้ำเหมาะสม หากคุณไม่สามารถจับมือของคุณบนหัวจ่ายไฟได้แสดงว่าคุณอาจมีข้อ จำกัด บางประการ คุณอาจลองถอดฝาสูบออกเพื่อดูว่ามีลักษณะอย่างไรและอาจทำความสะอาด เมื่อจะเปลี่ยนให้แน่ใจว่าได้ใช้ปะเก็นหัวใหม่ .... ทอม

18-3841 ปะเก็น Sierra Head

 

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันสามารถใช้เครื่องปะเก็น rtv สำหรับปะเก็นหัวชั่วคราวและพื้นผิวการผสมพันธุ์ของมอเตอร์กับชุดล่างได้หรือไม่ 

ความคิดเห็น

ฉันอยากจะแนะนำให้ใช้ปะเก็นหัวที่เหมาะสม RTV อาจไม่แข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงดันและความร้อนรวมทั้งอาจเข้าไปในเสื้อน้ำและทำให้เกิดปัญหาได้ ฉันไม่รู้ว่าคุณอยู่ที่ไหน แต่สำหรับฉันแล้วปะเก็นหัวไม่แพง ฉันรู้ว่าบางคนในโลกนี้มีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการมีส่วนร่วมและต้องโพล่งมากขึ้น

Permalink

ความคิดเห็น

ได้ไหมฉันต้องถอดมอเตอร์และเป็นจุดที่น้ำควรจะออกมาและคุณเพิ่งถอดหัวออก 

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันถอดหัวจ่ายไฟและติดตามเส้นทางที่สมบูรณ์ของน้ำจากอินพุตของใบพัดไปยังจุดที่ทิ้งไอเสียในหน่วยล่าง ฉันใช้ท่ออากาศและสายไฟและดอกสว่านหลายเส้นเพื่อล้างทุกอย่างออก ฉันเชื่อว่าฉันเขียนเกี่ยวกับสิ่งนี้ในโครงการ 3.0 หรือ 5.5 ของฉัน บางคนตาบอดก็เลยใช้สายยางเป่าลมเข้าไปดูว่ามันออกมาจากไหน ใช้เวลาไม่นาน ทางเดินจำนวนมากมีขนาดเล็กและอุดตันได้ง่ายฆ่ามอเตอร์จำนวนมาก

Permalink

ความคิดเห็น

เฮ้พวกปัญหาใหม่ฮ่า ๆ ถอดหัวออกและทำความสะอาดทางเดินของน้ำทั้งหมดเป็นยางมะตอยมาก แต่หลังจากติดตั้งหัวใหม่ (โดยใช้ปะเก็นเดิม) และตอนนี้มอเตอร์จะไม่เริ่มทำงานในขณะนี้โปรดทราบว่ามันมีชีวิตอยู่ไม่กี่วินาทีหลังจากใส่คาร์บ ทำความสะอาดในห้องเผาไหม้ แต่หลังจากนั้นก็ไม่มีอะไร .... พวกคุณคิดอย่างไร 

ความคิดเห็น

เข็มลอยติด? คุณอาจมีหัวจ่ายไฟคว่ำซึ่งทำให้เข็มติดอยู่ในตำแหน่งปกติ  

Permalink

ความคิดเห็น

ในการปรับแต่งคำแนะนำสำหรับ 3hp Lightwin (ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี btw) คือสิ่งที่คุณเรียกกระบอก 1 กระบอกสูบบนหรือล่าง?

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันเพิ่งปรับแต่งจอห์นสันต้นปี 50 คาร์บจุดระเบิดใบพัดผลงาน มีประกายไฟที่ดี แต่มีน้ำท่วมทันทีจนถึงจุดที่แก๊สหยดจากการเชื่อมต่อคาร์บูเรเตอร์ / เครื่องระงับเสียง เมื่อฉันสร้างคาร์บขึ้นมาใหม่ฉันสูญเสียสปริงเล็ก ๆ ที่ยึดเข็มลอยไว้กับลูกลอย เนื่องจากคาร์บูเรเตอร์เหล่านี้บางตัวไม่มีสปริงฉันจึงใส่กลับเข้าด้วยกันโดยไม่มีมัน น้ำท่วม ดังนั้นฉันจึงถอดชามลอยออกและติดตั้งสปริงที่ฉันพบในชิ้นส่วนเก่าของฉัน (ฉันมี Evinrude / Johnson 3 แรงม้า XNUMX ตัว XNUMX ตัว) ตอนนี้ยังท่วมอยู่ 

ฉันถอยเข็มความเร็วสูง 1 และ 1/2 รอบและเข็มความเร็วต่ำ 3/4 รอบ 

เสนอแนะใด ๆ

.

ธีมโดย Danetsoft Danang Probo Sayekti เเรงบันดาลใจจาก Maksimer