1953-1967 ขั้นตอนการปรับแต่งอัตโนมัติ Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin | ซ่อมเรือยนต์นอกเรือ

1953-1967 ขั้นตอนการปรับแต่ง Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin

.

ขั้นตอนการปรับแต่ง Evinrude Litetwin

มอเตอร์สำหรับโครงการนี้คือ Model 3303S Serial B 18010

นี่คือรูปแบบเดียวกับที่คุณปู่ของฉันเคยเป็นตอนเด็ก ๆ ฉันมีความทรงจำที่ชื่นชอบมากของมอเตอร์นี้และต้องการหนึ่งที่จะเรียกคืนมานานหลายปี ในที่สุดเพื่อนคนหนึ่งให้มอเตอร์นี้กับฉันเพราะเขาอายุมากเกินไปที่จะใช้มัน เขารู้ด้วยปฏิกิริยาของฉันเมื่อฉันเห็นมันครั้งแรกที่ฉันจะแก้ไขมันขึ้นเพื่อที่จะทำงานได้ดีและนำไปใช้ประโยชน์ มอเตอร์นี้ถูกเก็บไว้กับก๊าซที่ยังคงอยู่ในถังเป็นเวลาสองหรือสามปี ฉันได้รับมันจะสาดไปในชีวิตแม้จะมีก๊าซเก่า แต่ฉันตระหนักว่ามันจะต้องปรับแต่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีก๊าซรั่วจากคาร์บูเรเตอร์ ฉันเชื่อว่าเมื่อฉันปรับแต่งมอเตอร์นี้เสร็จแล้วมันจะทำงานทุกอย่างเช่นเดียวกับมันเมื่อมันใหม่ คุณสามารถซื้อมอเตอร์เหล่านี้ได้ประมาณ $ 150 ถึง $ 200 ใน e-Bay หากยินดีซื้อประมาณ $ 100 ในส่วนต่างๆคุณสามารถปรับแต่งและใช้งานได้เหมือนใหม่ หากไม่มีส่วนในการปรับแต่งระบบจะไม่สามารถใช้งานได้ตามเหตุผลที่ฉันจะอธิบายขณะที่ฉันทำเอกสารขั้นตอนนี้

คนที่เป็นประโยชน์ที่ ฟอรั่มพายเรือ iboats.com ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับมอเตอร์นี้

รุ่น Evinrude 3302:
ปี: 1963
HP: 3
RPC WOT: 4000
การแทนที่: 5.28 cu.in. = 86.5 ccm
น้ำหนัก: ปอนด์ 34 = 15.4 กิโลกรัม
อัตราทดเกียร์: 17: 28
ครีเอทีฟ: Champion J6C ทำเครื่องหมายที่. 030 "(J6J ไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป)
น้ำมันหน่วยต่ำกว่า: OMC / BRP 'HiVis' หรือเทียบเท่า 80 / 90W น้ำมันเกียร์เรือจาก Walmart เป็นต้น
น้ำมัน / น้ำมันผสม: 24: 1 87 น้ำมันออกเทนไปยังน้ำมันนอกชายฝั่ง TC-W3 (ลืม SAE 30w)

เวลาเริ่มต้น - ถ้าคุณมีแก๊สอยู่ในถังคุณอาจลองดำเนินการมอเตอร์ของคุณต่อไป ไม่มีอะไรมากในเรื่องนี้ยกเว้นเพื่อให้ได้ความรู้สึกสำหรับสิ่งที่ดีขึ้นเมื่อสิ่งที่คุณทำ ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นขึ้นติดหน่วยต่ำกว่าในถังขยะสามารถเต็มรูปแบบของน้ำ สังเกตว่ามอเตอร์ทำงานได้ดีเพียงใดและถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์หดตัวทำงานอยู่ นอกจากนี้โปรดทราบว่ามอเตอร์ดูเหมือนจะมีการบีบอัดที่ดี ตรวจสอบเชือกและจับเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

ขณะที่ฉันถอดมอเตอร์นี้ฉันวางแผนที่จะทำความสะอาดทุกสิ่งที่ฉันทำได้โดยใช้ผ้าและสเปรย์ทำความสะอาด มีน้ำยาทำความสะอาดพิเศษมากมายสำหรับเรื่องนี้ แต่ฉันแค่ใช้น้ำยาทำความสะอาดของใช้ในครัวเรือนทั่วไปที่ฉันพบใต้อ่างล้างจาน หวังว่าฉันจะกลับมาก่อนที่ภรรยาของฉันจะพบว่าหายไป ฉันยังวางแผนที่จะเก็บชิ้นส่วนเหล่านี้จัดไว้ในขณะที่ฉันพาพวกเขาออกจากกัน

ถอด Motor Cover ออก - คลิกที่นี่ เพื่อดูรายละเอียด

พื้นที่สำคัญ ๆ ที่เราจะเน้นคือ Powerhead, Fuel / Carburetor, Ignition, Impeller และ Lower Unit Lubricant

Power Head - ก่อนที่คุณจะตัดสินใจปรับแต่งมอเตอร์ของคุณคุณต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์จะพลิกกลับและคุณบีบอัดทั้งสองกระบอกสูบ ถ้ามอเตอร์ไม่พลิกกลับโดยการหมุนล้อหรือดูเหมือนว่าไม่มีการบีบอัดมอเตอร์ของคุณต้องการมากกว่าการปรับแต่งอย่างง่าย คุณจะต้องตัดสินใจว่าไม่ดีที่คุณต้องการแก้ไขมอเตอร์ของคุณและวิธีไกลความสามารถทางกลของคุณจะพาคุณไป การปรับแต่งเป็นเรื่องง่ายทีเดียว การปลดปล่อยลูกสูบและการกู้คืนการบีบอัดนั้นมีมากขึ้นในระดับปานกลางของความยากลำบากและเกินขอบเขตของบทความนี้ ฉันไม่ต้องการที่จะกล่าวว่ามอเตอร์ไม่สามารถแก้ไขหรือไม่คุ้มค่าการแก้ไข แต่ด้วยมอเตอร์ที่ฉันใช้สำหรับบทความนี้ก็ไม่จำเป็น ในบทความอื่นฉันต้องปลดปล่อยลูกสูบบนมอเตอร์ Johnson 15 HP และให้ชีวิตใหม่ คุณสามารถใช้เครื่องวัดการบีบอัดได้ที่ร้านอะไหล่ชิ้นส่วนภายในประเทศประมาณ $ 20 หรือ $ 30

คุณอาจต้องการแทนที่เชือกสตาร์ทและที่จับเชือกสตาร์ท นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนสปริงเกลียวรีสตาร์ทได้หากจำเป็น ชิ้นส่วนเหล่านี้ยังคงมีอยู่ แต่ไม่จำเป็นสำหรับโครงการนี้

คาร์บูเรเตอร์ - เมื่อใดก็ตามที่คุณมีมอเตอร์เก่าที่นั่งรอบระยะหนึ่งคุณสามารถสันนิษฐานได้ว่าคาร์บูเรเตอร์ต้องการการบริการ แก๊สโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผสมกับน้ำมันจะเปลี่ยนเป็นสารเคลือบเงาหรืออื่น ๆ ทำให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์ขึ้น ในขณะที่มีสารทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หลายตัวที่คุณสามารถใส่ลงในถังเชื้อเพลิงหรือพ่นโดยตรงไปยังคาร์บูเรเตอร์ได้พวกเขาจะไม่ใกล้เคียงกับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์อย่างเดียว แม้ว่ามอเตอร์จะถูกเก็บไว้โดยไม่มีเชื้อเพลิงในคาร์บูเรเตอร์ปะเก็นอาจแห้งและแตกหรือเสื่อมลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณลองใช้อีกครั้ง วิธีเดียวที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าคาร์บูเรเตอร์ทำงานได้ดีคือการถอดถอดแยกทำความสะอาดและประกอบชิ้นส่วนใหม่แทนที่และทำการปรับเปลี่ยนซึ่งเป็นขั้นตอนในการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ คลิกที่นี่ สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับรูปและขั้นตอนในการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์สำหรับมอเตอร์นี้

ระบบจุดระเบิด - ยกเว้นปลั๊กหัวเทียนและสายไฟปลั๊กทุกระบบติดตั้งอยู่ภายใต้มู่เล่ ชนิดของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า การลุกไหม้ในมอเตอร์นี้คือ มู่เล่ย์แม๊กกับคะแนน Breaker. งานของ ระบบจุดระเบิด คือการสร้างเพียงพอ แรงดันไฟฟ้า (ประมาณ 20,000 โวลต์) เพื่อกระโดด ช่องว่าง บน หัวเทียน สร้างประกายและจุดประกายส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าถูกส่งไปยังหัวเทียนตรงด้านขวา ระยะเวลา คลิกที่นี่ เพื่อดูภาพและขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างละเอียด ระบบปรับแต่งการจุดระเบิด สำหรับมอเตอร์นี้

ใบพัดและหน่วยล่าง -

การทดสอบถัง - ในขณะที่ไม่ได้เป็นถังทดสอบฉันก็เติมถัง 55-gallon แขวนมอเตอร์ไว้ที่ขอบและยิงมันขึ้น คุณไม่ต้องการขับมอเตอร์ออกจากน้ำเลยและไม่มีวิธีใดที่ดีในการใส่ muffs ในรถคันนี้ดังนั้นจึงต้องผ่านการทดสอบทั้งบนเรือในถังน้ำหรือถังบางส่วน ฉันดีใจที่ฉันไม่ได้ลองสิ่งนี้ในทะเลสาบเพราะมอเตอร์มีปัญหาบางอย่างที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไข มันเปิดออกที่น้ำไม่ได้หมุนเวียนรอบกระบอกสูบเพราะมอเตอร์จะร้อนหลังจากที่เกี่ยวกับนาทีของการทำงานและฉันต้องปิดมันลงก่อนที่มันจะกลายเป็นความเสียหาย ปัญหาความร้อนสูงเกินไปนี้ไม่ชัดเจนในทันทีเนื่องจากน้ำฉีดพ่นออกจากเต้าเสียบเต้าเสียบขนาดเล็กในชุดล่าง เมื่อฉันสงสัยว่ามอเตอร์ทำงานร้อนฉันสาดน้ำบางส่วนบนหัวถังและมันก็เริ่มที่จะเสียงดังฉ่าและหันไปอบไอน้ำ นั่นหมายความว่าหัวอย่างน้อย 212 องศาฟาเรนไฮต์เมื่อมันอยู่ที่ประมาณ 150 องศาฟาเรนไฮต์ในขณะที่วิ่ง ในขณะที่ผิดหวังฉันดีใจที่ฉันมีสติปัญญาที่จะปิดมอเตอร์ลงและปล่อยให้เย็นลงก่อนที่จะพยายามเริ่มต้นและเรียกใช้อีกครั้งอีกครั้ง

แก้ไขปัญหาความร้อนสูงเกินไปด้วยระบบระบายความร้อน - ถึงจุดนี้ฉันไม่ได้ดึงหัวถังเนื่องจากมอเตอร์จะพลิกกลับและดูเหมือนจะมีการบีบอัดที่ดี กับมอเตอร์ร้อนเกินไปก็เป็นที่ชัดเจนว่าฉันจะต้องขุดลึกเพื่อหาว่าทำไมน้ำไม่ได้หมุนเวียนผ่านหัวไฟ กรุณาคลิก ได้ที่นี่ เพื่ออ่านรายละเอียดของขั้นตอนนี้

การทดสอบถังเพิ่มเติม - หลังจากกลับไปและแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับระบบทำความเย็นแล้วจำเป็นต้องทำการทดสอบถังอีกครั้ง ถังของฉันประกอบไปด้วยกระบอกแกลลอน 55 ที่เรียบง่าย ร้านซ่อมจะมีถังทดสอบขนาดใหญ่กว่ามาก พวกเขายังจะมีอุปกรณ์ประกอบฉากทดสอบเพื่อให้โหลดมอเตอร์โดยไม่ต้องเปิดน้ำมากเกินไป ตั้งแต่นี้เป็นมอเตอร์ขนาดเล็กผมไปข้างหน้าและซ้ายเสาและยิงขึ้นมอเตอร์ในถังน้ำ ความกังวลแรกของฉันคือเพื่อดูว่ามอเตอร์จะร้อนมากเกินไปและเพื่อความโล่งใจของฉันก็ไม่ได้ ตอนแรกมอเตอร์ดูเหมือนจะไม่ทำงานอย่างสม่ำเสมอเช่นเดียวกับการไอและกระเด็นและสร้างเมฆควันใหญ่ขึ้น ฉันรู้แล้วว่าแม้ว่าฉันจะทำความสะอาดถังแก๊ส แต่ก็มีอนุภาคบางตัวเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ หลังจากใช้มอเตอร์เป็นเวลานานฉันก็ดึงชนวนคาร์บูเรเตอร์และเจ็ตความเร็วต่ำและทำความสะอาด ฉันทำซ้ำขั้นตอนนี้หลายครั้ง ดูเหมือนว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ทำงานได้ทำให้เคาะรั้งทั้งหมด มอเตอร์คันนี้ไม่ได้ใช้งานมาอย่างน้อย 10 หรือ 12 ปีดังนั้นจึงมีจำนวนมากในถังและสายน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันมีความฝันของมอเตอร์ที่เริ่มต้นในการดึงครั้งแรกและทำงานได้ดีขึ้นหลังจากที่ปรับขึ้น แต่ในความเป็นจริงก็จะต้องมีการเรียกใช้ในขณะที่ก่อนที่จะเริ่มต้นที่จะทำหน้าที่เหมือนมอเตอร์เรือที่ดีอีกครั้ง ยิ่งมอเตอร์ทำงานได้นานเท่าไรก็ยิ่งดีไปกว่านั้นดูเหมือนจะทำราวกับว่ามันแตกออกมา 55-gallon barrel ไม่เหมาะสำหรับการทดสอบเนื่องจากมอเตอร์จะทำให้เกิดฝนตกหนักมาก ๆ เมื่อวิ่งเร็ว นอกจากนี้กระแสในน้ำทำให้มอเตอร์ทำงานเร็วขึ้นและชะลอตัวลง ฉันพยายามที่จะปรับคาร์บูเรเตอร์และทำให้มอเตอร์ไม่ได้ใช้งาน แต่นี้จะทำได้ดีที่สุดในทะเลสาบที่ไหนสักแห่ง ฉันวิ่งรถถังสองสามเชื้อเพลิงผ่านมอเตอร์และโดยทั่วไปให้มันนั่งอยู่ที่นั่นและเรียกใช้สำหรับ 3 หรือ 4 ชั่วโมงในขณะที่ฉันทำความสะอาดพื้นที่ทำงานของฉัน ฉันกังวลว่ามอเตอร์ไม่ได้ทำงานอย่างสมบูรณ์ในถัง แต่ฉันมั่นใจโดยเพื่อนว่ามอเตอร์จะทำงานดีขึ้นเมื่อมันอยู่บนเรือและในน้ำเปิดและเป็นมันปรากฏออกเขาถูกต้อง . เมื่อฉันไปถึงจุดที่ฉันจะออกไปที่ทะเลสาบด้วยมอเตอร์นี้ฉันรู้สึกพอใจกับวิธีที่มันแสดง ฉันได้มอเตอร์นี้ออกหลายครั้งในขณะนี้และจะทำงานที่ดี ฉันได้รับการชมเชยมากมายจากผู้ที่ชื่นชมมอเตอร์รุ่น 42 แห่งนี้ที่ฉันนำชีวิตกลับคืนมา ฉันหวังว่าจะได้ทำงานและเขียนเกี่ยวกับมอเตอร์เพิ่มเติมในอนาคต

ใช้มอเตอร์ประมง - วันที่กุมภาพันธ์ 27, 2009 ในรัฐอินเดียนา แต่ฉันไม่สามารถรอได้ ฉันเอา Evinrude Lightwin ไปที่อ่างเก็บน้ำ Turtle Creek ทางใต้ไปยัง Tere Haute Indiana เพื่อทดสอบ อ่างเก็บน้ำเทอร์เทิลครีกได้รับความร้อนจากโรงงานผลิตไฟฟ้าจากถ่านหิน อ่านต่อไปนี้ บทความ เพื่อหาวิธีการเดินทางประมงของฉันไปและวิธีการที่มอเตอร์ของฉันวิ่ง

เพลิดเพลินไปกับมอเตอร์ - ตอนนี้ที่ฉันมีมอเตอร์นี้ปรับขึ้นและทำงานได้ดีฉันได้เพลิดเพลินกับมัน ตอนนี้คือ 10 เดือนพฤษภาคมและฉันได้มอเตอร์นี้ออก 4 หรือ 5 ครั้ง ทุกครั้งที่ฉันใช้มันดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีขึ้น วันสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในวันแม่เรามีครอบครัวมารวมตัวกันที่บริเวณพี่สาวของฉันซึ่งอยู่บนทะเลสาบขนาดใหญ่ ฉันนำเรือประมงขนาดเล็กของฉันซึ่งเป็น 'Gheene Classic' ของ 15 เรือลำนี้เป็นเหมือนเรือแคนูไฟเบอร์กลาสที่มีขนาดใหญ่และมีสแควร์ด้านหลังสำหรับเรือยนต์ ฉันได้ทำงานมากที่สุดเท่า 25 HP บนเรือลำนี้ แต่ฉันติด 3 HP Evinrude Lightwin เล็ก ๆ ของฉันอยู่ที่นั่นโดยมีแนวคิดในการสอนลูกชายวัย 8 และลูกพี่ลูกน้อง 9 ของฉันทำงานอย่างไร หลังจากที่ชี้ไม่กี่ฉันก็หันพวกเด็กชายหลวมและพวกเขาวิ่งทั่วทะเลสาบจนหัวใจของพวกเขามีเนื้อหา ฉันอยู่ในสายตาของพวกเขาในเรือลำอื่นและมอเตอร์ HP 25 แต่ชายไม่ดีด้วยตัวเอง มีเพียงชายหนุ่มที่อยู่บนเรือและตอนนี้เรืออื่น ๆ ก็เดินไปตามทางประมาณ 8 MPH พวกเขายังสามารถที่จะเริ่มต้นมอเตอร์ตัวเอง มอเตอร์มีความน่าเชื่อถือและหลังจากเริ่มต้นครั้งแรกจะเริ่มต้นใหม่ทุกครั้งที่ดึงครั้งแรก ฉันมีความสุขมากกับมอเตอร์ขนาดเล็กแห่งนี้ซึ่งจะใช้เวลาหลายปีในการใช้งานและความทรงจำ ฉันวางแผนที่จะใช้มันกับฉันเป็นอะไหล่หรือสิ่งที่สำหรับเด็กผู้ชายที่จะเล่นกับในการเดินทางประมงขึ้นในประเทศแคนาดาในปลายเดือนนี้ ถึงเวลาแล้วที่ต้องหันมาสนใจมอเตอร์อื่น ๆ ที่ฉันมีที่นี่

ตกปลาในแคนาดา

3 HP Evinrude Lightwin ตกปลาในแคนาดา

โลโก้ eBayโลโก้อเมซอน

กรุณาคลิกที่ อีเบย์ or อเมซอน ลิงก์ด้านบนเพื่อช่วยเราออก เราได้รับค่าคอมมิชชั่น 4% หรือมากกว่าในทุก ๆ สิ่งที่คุณซื้อจาก eBay หรือ Amazon.com ในอีก 24 ชั่วโมง โปรแกรมรายรับจากพันธมิตรนี้จะช่วยให้เงินทุนสำหรับโครงการในอนาคตการโฮสต์ภาษาความปลอดภัย SSL และการพัฒนาไซต์โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ การสนับสนุนของคุณเป็นที่นิยมอย่างมาก (ลิงก์ eBay เป็นของใหม่เราจะดูว่าใช้งานได้จริงหรือไม่)

ความเห็นล่าสุด

.

ธีมโดย Danetsoft และ Danang Probo Sayekti เเรงบันดาลใจจาก Maksimer