โครงการ Johnson 10 HP Seahorse Tune-Up

1949-1963 จอห์นสันซีฮอร์ส QD ซีรี่ส์

หากคุณมีข้อคิดเห็นหรือคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ Johnson 5.5 HP Seahorse หรือโครงการ Tune-UP ที่คล้ายกันโปรดปล่อยทิ้งไว้ด้านล่าง คุณต้อง ชื้อผู้ใช้ ถ้าคุณต้องการแสดงความคิดเห็น

 

เข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณ

ขณะนี้คุณสามารถเข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณ

ความคิดเห็น

Permalink

ความคิดเห็น

ทักทาย

   ขอขอบคุณที่สละเวลาจัดทำขั้นตอนคำแนะนำสำหรับการบำรุงรักษาเรือเก่า ฉันเปลี่ยนจุดคอยล์และคอนเดนเซอร์ใน 1958 Johnson 10hp ตามวิธีการของคุณในการกำหนดจุด ถ้าฉันวางลูกเบี้ยวไว้ที่เครื่องหมายด้านบนโดยมีจุดเปิดถึง. 20 แล้วเลื่อนมู่เล่ซึ่งจัดให้อยู่ในแนวเดียวกับกุญแจเครื่องหมายบนมู่เล่ที่ฉันจะใช้กำหนดจุดจะไม่อยู่ใกล้กับเครื่องหมายทั้งสองบนแผ่นแม๊ก ฉันถอดแผ่นแม๊กออก (เปลี่ยนสายปลั๊ก) แล้วติดตั้งใหม่ต้องขันแผ่นกลับตามขั้นตอนเฉพาะหรือไม่ หรือชิดเครื่องหมายเฉพาะ?  

 

ขอบคุณ,

ด้าน

ความคิดเห็น

ฉันคิดว่ามีทางเดียวที่จะใส่แผ่นแม๊ก ยังไม่มีการปรับ

มีการเขียนสองรายการสำหรับระบบจุดระเบิด ฉันทำหนึ่งสำหรับ 3.0 Evinrude และอื่น ๆ สำหรับ 5.5 จอห์นสัน. ฉันเขียนขึ้นในเวลาที่ต่างกันและเสริมซึ่งกันและกันดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณอ่านทั้งสองอย่าง ทั้งสองอย่างนี้และมอเตอร์ของคุณล้วนมีระบบจุดระเบิดเหมือนกัน ฉันคิดว่า 5.5 ทำงานได้ดีกว่าในการอธิบายประเด็นของคุณ ในนั้นฉันอธิบายว่าคุณอาจต้องปรับช่องว่างของจุดเบรกเกอร์เพื่อให้มันอยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมายเมื่อจุดเปิด หากคุณไม่มีเครื่องหมายบนมู่เล่สำหรับกระบอกสูบที่ 2 คุณอาจต้องทำด้วยตัวเองโดยใช้เครื่องเหลาในด้านตรงข้ามหรือ 180 องศา มีเพียงเครื่องหมายเดียวบนฐานสเตเตอร์

ฉันหวังว่าฉันจะไม่ทำให้คุณสับสน หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือฉันสามารถแนะนำผู้เชี่ยวชาญที่ดีกว่าฉันได้

 

ทอม

Permalink

ความคิดเห็น

ขอบคุณสำหรับการตอบกลับ. ฉันสงสัยว่ามีเพียงตำแหน่งเดียวสำหรับแผ่นเกราะเนื่องจากการเชื่อมโยงกับเค้น ในทั้งสองตัวอย่าง (3.0 และ 5.5) คุณระบุว่า "เมื่อเครื่องหมายบอกเวลาบนมู่เล่อยู่ระหว่างเครื่องหมายทั้งสองบนแผ่นเกราะจุดควรเปิดและโอห์มมิเตอร์จะเปลี่ยนจาก 0 เป็นโอห์มไม่สิ้นสุด" เมื่อเครื่องหมายเวลาอยู่ในตำแหน่งนี้มิเตอร์จะอ่านค่าเป็นศูนย์ ถ้าฉันดึงมู่เล่ออก (อย่างระมัดระวัง) รองเท้าของจุดบนลูกเบี้ยวไม่ได้อยู่ใกล้จุดสูงสุดโดยมีเครื่องหมาย "บน" ถ้าฉันหมุนคันเร่งจนสุดเพื่อเลื่อนแผ่นเกราะฉันจะเข้าใกล้ Top แต่ไม่อยู่ด้านบน

 

   ฉันรู้สึกว่าฉันกำลังทำผิดขั้นพื้นฐานในกระบวนการราวกับว่าควรตรงไปตรงมา

 

ด้าน

ความคิดเห็น

แน่ใจหรือว่าคุณมีจุดที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์นั้น? เพียงแค่สงสัย.

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันกำลังมองหาการเริ่มต้นหดตัวทดแทนสำหรับมอเตอร์เรือลำนี้ (1956 Johnson QD-17 10HP) ส่วนที่อยู่บนมอเตอร์ในปัจจุบันจะเสียตรงกลาง ไม่มีใครมีคำแนะนำใด ๆ หรือแหล่งใด ๆ เพื่อทดแทนชิ้นส่วน ขอบคุณล่วงหน้า

.

ธีมโดย Danetsoft Danang Probo Sayekti เเรงบันดาลใจจาก Maksimer