โครงการ Johnson 5.5 HP Seahorse Tune-Up

Johnson Seahorse 5.5

หากคุณมีข้อคิดเห็นหรือคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ Johnson 5.5 HP Seahorse หรือโครงการ Tune-UP ที่คล้ายกันโปรดปล่อยทิ้งไว้ด้านล่าง คุณต้อง ชื้อผู้ใช้ ถ้าคุณต้องการแสดงความคิดเห็น

เข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณ

ขณะนี้คุณสามารถเข้าสู่ระบบด้วยบัญชี Facebook ของคุณได้แล้ว

ความคิดเห็น

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันมองข้ามทุกสิ่งทุกอย่างอย่างรอบคอบและไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมมอเตอร์ทั้งชิ้นของฉันประกอบขึ้นทุกอย่างในชุดชั้นบนจึงเป็นอิสระและเป็นปกติ แต่การเริ่มต้นของการดึงเป็นเรื่องยากมากและเมื่อพยายามหมุนตัวยึดด้วยมือมันเป็นเรื่องยากมาก ไม่มีเสียงบดหรือเคาะไม่มีอะไรที่ดูเหมือนว่าออกจากสถานที่มันเป็นเพียงไม่ฟรีปั่น ... ความช่วยเหลือใด ๆ จะน่ากลัว

Permalink

ความคิดเห็น

คุณใส่ตราประทับใหม่แล้วหรือยัง? บางครั้งแมวน้ำใหม่อาจทำให้สิ่งต่างๆดูเหมือนจะคับขันในขณะนี้ เหมือนกับใบพัดแบบใหม่ ให้เวลาในการเจาะและดูว่ามีการปรับปรุงหรือไม่

ความคิดเห็น

ฉันไม่ได้ทำตราประทับใหม่หรืออะไรก็ตามที่อยู่ในหน่วยล่างนั่นคือเหตุผลที่ทำให้ฉันสับสน

ความคิดเห็น

เกิดอะไรขึ้นถ้าคุณพยายามที่จะหมุนล้อด้วยมือหรือห่อเชือกรอบ ๆ เพื่อพยายามที่จะเชือกเริ่มต้นวิธีสมัยเก่า?

ยังเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณใช้หน่วยต่ำกว่าและพยายามที่จะเริ่มต้นมันได้หรือไม่

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันกำลังเปลี่ยนขดลวดและจุด / คอนเดนเซอร์บน 1956 Johnson CD-13A 5.5hp แฝด

ฉันกำลังพยายามตั้งจุด gamp และ timing ด้วยวิธีโวลต์มิเตอร์

คุณใส่เค้นเพื่อตรวจสอบระยะเวลาและกำหนดช่องว่างที่จุดใด? ฉันเคยเห็นบางพูดไม่ได้ใช้งานและคนอื่น ๆ พูด WOT บางคนบอกว่ามันทำให้ไม่มีความแตกต่าง แต่ที่ไม่ได้ทำให้รู้สึกถึงฉัน

เค้นเลื่อนแผ่นและเครื่องหมายเวลาดังนั้นจึงต้องสร้างความแตกต่างที่คันเร่ง

สิ่งที่ฉันขาดหายไป? ขอบคุณ

ความคิดเห็น

ฉันเพิ่งทำ 3 hp lightwin เป็นครั้งแรกและสิ่งที่ sorta โยนฉันจนฉันมองและเห็นว่าแม้ว่าแผ่นย้ายในความสัมพันธ์กับ cam จุดอยู่กับ cam ดังนั้นจึงไม่สำคัญ แท้ที่จริงถ้าคุณทำผิดพลาดในขณะตั้งเวลาถ้าคุณเริ่มต้นในตำแหน่ง "เริ่มต้น" คุณสามารถเลื่อนจุดผ่านลูกเบี้ยวไปในทิศทางใดก็ได้ อย่างไรก็ตามฉันตัดสินใจที่จะละเลยตำแหน่งและเมื่อฉันทำมอเตอร์ที่ฉันได้รับฟรีวิ่งเหมือนด้านบน ... ประมาณ $ 30 ในส่วน tuneup

ดังนั้นบรรทัดล่างจริงๆมันไม่สำคัญ แต่อาจจะสะดวกในบางตำแหน่งมากกว่าคนอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับงานในมือ แฮปปี้เครื่องยนต์!

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันได้รับทุกอย่างกลับเข้าที่แทนที่ยูนิตล่างปะเก็นใหม่ในคาร์บูเรเตอร์และปลั๊กใหม่ มันใช้เวลาเพียงหนึ่งนาทีและเสียชีวิตเป็นครั้งแรกและครั้งที่สองเพียงแค่เริ่มตายอย่างถูกต้อง

ใครก็ได้โปรดช่วยฉันด้วย ....

Permalink

ความคิดเห็น

รับความสนุกสนานในการกู้คืน 1960 ของฉัน Johnson Seahorse 5.5

ฉันมาที่ถนนบล็อก ไม่พบใครที่จะแยกกรณีและฝึกฝนกระบอกสูบและเปลี่ยนลูกสูบและแหวน ยินดีที่จะลองด้วยตัวเองถ้าฉันสามารถปรับลูกสูบและแหวน

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับความช่วยเหลือของคุณ.

รูปภาพปก

Power Head

Permalink

ความคิดเห็น

มีใครบางคนแสดงความคิดเห็นว่าพวกเขากำลังมองหาวิดีโอ 4 part youtube ในการกู้คืน Johnson 5.5 ความคิดเห็นเดิมหายไปเพราะฉันทำให้ไซต์นี้แย่ลง (บางครั้งเกิดขึ้น) และต้องกู้คืนจากข้อมูลสำรองที่มีอายุสองสามวัน

ฉันคิดอย่างนี้ ค้นหา youtube จะได้รับวิดีโอที่คุณกำลังมองหา

ฉันจะใช้เวลาในการตรวจสอบเหล่านี้ในภายหลังและอาจจะเพิ่มในเว็บไซต์นี้

ขออภัยฉันได้สูญเสียความคิดเห็นเดิม

Permalink

ความคิดเห็น

มีใครบ้างที่รู้รหัสสีจริงของ 1958 Johnson 5.5 hp CDL-15 มอเตอร์สีน้ำตาลแดง และถ้าเป็นเช่นนั้นมันคืออะไร? ฉันกำลังอยู่ในระหว่างการสร้างมอเตอร์ BEAUTIFUL นี้ขึ้นมาใหม่และหลังจากนั้นฉันก็ตัดสินใจที่จะลึกเข้าไปในมอเตอร์ให้ลึกลงไปอีก ความช่วยเหลือใด ๆ ในเรื่องนี้จะได้รับการชื่นชมมากที่สุด ขอขอบคุณ!

ความคิดเห็น

ไม่แน่ใจรหัสสี แต่เพิ่งซื้อ paint off ด้านล่างลิงค์แล้วเปลี่ยน 1955 ใหม่มันยอดเยี่ยมมาก ผู้ชายก็มีสีอื่นเช่นกัน

http://www.effenaco.com/

ความคิดเห็น

ไม่แน่ใจรหัสสี แต่เพิ่งซื้อ paint off ด้านล่างลิงค์แล้วเปลี่ยน 1955 ใหม่มันยอดเยี่ยมมาก ผู้ชายก็มีสีอื่นเช่นกัน

http://www.effenaco.com/

ความคิดเห็น

สีพ่นนอกมอเตอร์วินเทจ / คลาสสิก - สีพ่น JOHNSON OEM สีที่เข้าชุด

บนอีเบย์! ฉันซื้อสีเหล่านี้เพื่อของฉันและรับสติกเกอร์ทั้งหมดจากอีเบย์สติ๊กเกอร์มีค่า $ 50

บรอนซ์วันหยุดและสีขาวอบอุ่น $ 20 เหรียญต่อกระป๋อง

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันทำการแปลงปั๊มเชื้อเพลิงบน 1955 5.5 HP Johnson Seahorse จากถังที่มีแรงดันเป็นถังแบบกาลักน้ำ ปัญหาหนึ่งที่ฉันพบคือสายสุญญากาศของไอดีจะเติมด้วยแก๊สหลังจากใช้งานประมาณ 1 / 2 ชั่วโมง สิ่งนี้จะทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงหยุดสูบน้ำจากการขาดพัลส์สูญญากาศจากกระสุนเชื้อเพลิงในบรรทัด มีคนอื่นเคยมีปัญหานี้หรือมีการแก้ไขสำหรับเรื่องนี้?

ทำการแปลงตามลิงค์คำแนะนำด้านล่างหรือไม่ ขอบคุณ

https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm

Permalink

ความคิดเห็น

ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสีสีสำหรับ 1958 "ซีฮอร์ส" นี้ ฉันฉีดสเปรย์สีครั้งแรกเมื่อไม่นานมานี้และมันก็แห้งเหมือนที่ฉันพิมพ์ เว็บไซต์นี้ยอดเยี่ยม คุณเปลี่ยนโครงการสร้างใหม่ของฉันจาก "rag tag" เป็นโครงการ "มืออาชีพ" มากขึ้น ดูดี! ฉันหวังว่าจะโพสต์ภาพทันทีที่เสร็จสิ้น ขอขอบคุณอีกครั้ง.

Permalink

ความคิดเห็น

ดีตอนเช้า

พ่อของฉันซื้อใหม่ 5.5 แรงม้า (5514) ในปี 1957 การเป็นชาวนาที่ทำงานแบบ holic ที่เขาเป็นเราอาจใช้มันครั้งเดียวทุกฤดูร้อนตลอด 60 และ 70 มันนั่งเฉยอยู่ในโรงนาตั้งแต่ฉันเรียนจบมัธยมปลายในปี 1976 ฉันเพิ่งคว้ามันมาและกำลังจะผ่านขั้นตอนที่ยอดเยี่ยมของคุณ ฉันมีคำถามเกี่ยวกับการเสียบเช็ควาล์วหนึ่งอันด้วยฝาปิดสุญญากาศ โปรโตคอลไม่ได้ระบุว่าจะเปลี่ยนกลไกเช็ควาล์วหรือไม่หลังจากเสียบหนึ่งพอร์ต

คำถามความรู้อื่น: ระบบดั้งเดิมสร้างแรงกดดันที่เกิดขึ้นกับถังน้ำมัน ตอนนี้ฉันกำลังติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงที่กำหนดให้เป็นปั๊ม 'สูญญากาศชีพจร' แต่ดูเหมือนว่าฉันกำลังให้ความดันชีพจรไม่ใช่ชีพจรสูญญากาศ ดังนั้นฉันจึงมีความกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันสงสัยว่ามันเป็นปัญหาการตั้งชื่อ แต่โปรดให้ความรู้แก่ฉัน

ฉันทำความสะอาดคาร์โบไฮเดรตเสร็จแล้วกำลังทำการอัพเกรดถังแก๊สและยังต้องทำการปรับแต่งการจุดระเบิดและใบพัดก่อนวันหยุดเดือนสิงหาคม โปรโตคอลและรูปถ่ายของคุณเป็นรูปแบบการส่งของพระเจ้า เพื่อเป็นสัญลักษณ์แสดงความขอบคุณเล็กน้อยและสำหรับการเข้าถึงในอนาคตของฉันฉันต้องการบริจาคครั้งเดียวสำหรับการบำรุงรักษาเว็บไซต์นี้ ฉันจะทำสิ่งนั้นได้อย่างไร

ขอบคุณ Kirt

Permalink

ความคิดเห็น

ฉันกำลังทำงานกับม้าน้ำปี 1958 5.5 แรงม้าและมีปัญหากับเวลา จะเปลี่ยนเป็นคะแนนและคอนเดนเซอร์ ฉันยังมองไปที่ผู้ติดตามลูกเบี้ยวและในขณะที่ฉันหมุนคันเร่งที่จัดการลงลูกล้อลูกกลิ้งไม่ได้อยู่ที่จุดแคมลูกเบี้ยวในการเค้นต่ำ ที่ throttle สูงมันจะไม่เลี้ยวไปรอบ ๆ จนกว่าคุณจะกดตรงตำแหน่งที่คุณจะต่อคันเร่งควบคุมกับมอเตอร์ แนวคิดใด ๆ เกี่ยวกับการปรับลูกล้อลูกกลิ้ง ฉันสามารถทำให้มันวิ่งได้ แต่มันก็ขรุขระและจะไม่วิ่งอยู่ในเกียร์หรือเดินเบา ๆ

การบีบอัดนั้นดีสำหรับมอเตอร์ที่ 90 psi ในกระบอกสูบทั้งสอง ฉันทำการปรับแต่งคาร์โบไฮเดรตด้วยมันและทำความสะอาดและเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดตามขั้นตอนที่ระบุไว้ที่นี่ ที่ช่วยตัน

ขอบคุณมาก.

.

ธีมโดย Danetsoft และ Danang Probo Sayekti เเรงบันดาลใจจาก Maksimer