Evinrude / Johnson / OMC / BRP 75 รุ่น HP 2012 รุ่น E75DPLINC E75DSLINM

ใบพัด 18-3059

18-3315-2 ชุดปั้มน้ำพร้อมที่อยู่อาศัย

• สำหรับ 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 และ V8 (1993 ขึ้นไป)

ชุดปั้มน้ำโครเมียม 435526

ใบพัดสแตนเลสขนาด 40 - 140 HP สำหรับกระปุกเกียร์ขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

BRP Evinrude Viper เหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับ Runabouts และสันทนาการทั่วไป

ถ้าคุณต้องการความเร็วคุณต้องการ Viper prop ใบมีดกวาดที่ยาวขึ้นและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้ยึดเกาะกับน้ำได้ดีขึ้นเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น ยอดเยี่ยมสำหรับเรือสันทนาการทุกประเภทตั้งแต่เรือวิ่งและเรือลาดตระเวนไปจนถึงเรือดาดฟ้า

• V6 - การหมุนมาตรฐาน
• V4 - การหมุนมาตรฐาน
• ประสิทธิภาพ 3-Blade อเนกประสงค์
• สมดุลที่ยอดเยี่ยมของความเร็วและความทนทาน
• แนะนำสำหรับเรือคายัคดาดฟ้าเรือแฟลตหลายสายพันธุ์เรือนอกชายฝั่งและเรือโป๊ะ
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Rogue สแตนเลสสำหรับเรือ Runabouts ขนาดเล็กและแฟลต

• ให้ยกสเติร์นเป็นพิเศษ
• พักบนเครื่องบินด้วย RPM ขั้นต่ำ
• เสร็จสิ้นความมันวาวสูงที่กำหนดเอง
• 4 ใบมีดหมุนขวา
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Raker HO สำหรับเรือเบสและประสิทธิภาพสูง

• กำหนดมาตรฐานสูงสุดด้วยประสิทธิภาพความเร็วสูงสุด
• เพิ่มพลังและแรงบิดที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ Evinrude E-TEC G2
• ธนูที่เหนือกว่า
• ช่องระบายอากาศเพื่อการเร่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
• แนะนำสำหรับเบสที่มีหลายสายพันธุ์ (ไฟเบอร์กลาสเท่านั้น) และ Runabout แบบสปอร์ต
• กดในศูนย์กลางยาง

OMC และมิชิแกนสแตนเลส

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพมิชิแกนปีติ

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Ballistic เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพสูง

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

.

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดสำหรับขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-75 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

อุปกรณ์ประกอบฉากอลูมิเนียม Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 ฟันซี่, 4-1 / 4 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit
• หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

BRP Evinrude / Johnson OMC และ Michigan Aluminium Propellers

หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

60 - 90 HP อลูมิเนียมใบพัดสำหรับ Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 และใหม่กว่า V-4 (Pin Drive)

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

อลูมิเนียม 60-90 HP V4 Pin Drive

กลับไป ใบพัด:  

ชุดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง 18-7800 

• ชุดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง Sierra 18-7800 สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701 ประกอบด้วย: (2) 18-7796 เช็ควาล์ว, (1) 18-7413 แหวนโอริง (1) 18-7403 แหวนโอริง (1) 18-0850 ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง
• ชุดปั๊มเชื้อเพลิง Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-7800
• เปลี่ยนได้กับต่อไปนี้: GLM 40850, Evinrude / จอห์นสัน 438616, 433519 มั 9 37701-
• ประกอบด้วย: (2) 18-7796 เช็ควาล์ว, (1) 18-7413 แหวนโอริง (1) 18-7403 แหวนโอริง (1) 18-0850 ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง

5005931 ชุดปะเก็น Powerhead

586980 คอยล์คอยล์

18-2623 ตัวซีลชุดล่าง

หมายเหตุ: 2004-AB E-TEC - กระปุกเกียร์ Non SLE เท่านั้น

ชุดอุปกรณ์สำหรับซีลล่างสำหรับ Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 เป็นเทียบเท่ากับก่อนหน้านี้จำนวน OEM 439141 (จำนวนนี้ไม่สามารถใช้ได้อีกจาก OEM ตอนนี้ 439141 แทนไปยังหมายเลขส่วน 5006373)

18-8384 เท่ากับ 5006373 (ทั้งสองอย่างนี้ไม่เทียบเท่ากับ 18-2623)

OEM รายส่วน 18-8384 5006373 และจะใช้ในการเปลี่ยนหมายเลขชิ้นส่วนทั้งหมดก่อนหน้านี้รวมทั้ง 18 2623-ในขณะที่ 18-2623 และ 439141 เป็นรุ่นที่ จำกัด ที่เรียกใช้หมายเลขเฉพาะนี้หรือหมายเลขก่อนหน้าซึ่งแทนที่หมายเลข OEM 439141

ชุดอุปกรณ์ซีล
ส่วนที่ # Desc. OE # จำนวน
18-0110 ปะเก็นเคาะกะ 314082 1
18-2001 ประทับตรา 330137 2
18-2002 ประทับตรา 320862 2
18-2026 ประทับตรา 321453 2
18-2061 ประทับตรา 329922 1
18-2062 ประทับตรา 329923 1
18-2377 สกรู 316563 4
18-2378 สกรูระบายความร้อนด้วยแม่เหล็ก 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 ปะเก็นของใบพัด 338484 1
18-4248 เครื่องซักผ้า 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 เครื่องซักผ้า 328743 4
18-8300 ประทับตรา 341280 1
18-8301 ประทับตรา 341281 1

ชุดนาวิกโยธินของ Sierra Marine Lower Unit Seal Kit เทียบเท่ากับชิ้นส่วน:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 ปั้มสูบน้ำ

5006319 Trim Motor & O Ring Assembly

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 ลวดสลักเสลา 2
• 115 HP 20 "

587007 เริ่มต้น

หมายเหตุ: 75/90 Evinrude E-TEC "F" ต่อท้ายเท่านั้น