Evinrude / Johnson / OMC / BRP 50 รุ่น HP 2006 รุ่น E50DPLSDA BJ50PL4SDR J50PL4SDE

ไคลเมอร์ - Evinrude / Johnson Outboard Shop Manual: 2-70 HP Two-Stroke 1995-2007 (รวมรุ่น Jet Drive) B735

• ครอบคลุม 2 - 70 HP, 2-Stroke
• 1995-2007
• คู่มือร้านค้า

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Models # 1313

• 40 - 250 HP, รุ่นฉีดเชื้อเพลิง 2 จังหวะ
• 2000-2006
• คู่มือซ่อม

เซล็อก - คู่มือการซ่อม Seloc Johnson / Outboards 2002-07: รุ่น 2 จังหวะและ 4 จังหวะ # 1314 ทั้งหมด

• ครอบคลุม 2.5 - 250 HP ทุกรุ่น 2 และ 4 จังหวะ
• 2002-2007
• คู่มือซ่อม

18-3053 Sierra Impeller

หมายเหตุ: 40 HP Commercial 1995-2001 (รุ่น RP, RW เท่านั้น)

ชุดปั้มน้ำ 18-3453

สำหรับ E-Tec 40, 50, 60 HP ทั้งหมด

ที่ครอบเครื่องสูบน้ำรุ่น 5006259

18-1350 แบริ่งเข็มแบริเออร์

• แบริ่ง Carrier ของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1350
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 แบริ่งเข็มแบริเออร์

• แบริ่ง Carrier ของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1351
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1354 เข็มหมุด

• Sierra Bearing เข็ม
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1354
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 แบริ่งเข็มข้างรถด้านนอก

หมายเลขชิ้นส่วน GLM: 22900; หมายเลขชิ้นส่วนของเซียร์รา: 18-1355; หมายเลขชิ้นส่วน OMC: 386765

18-1356 แบริ่งเกียร์แบริ่ง

แบริ่งแรงขับ 18-1363

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1363
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

แบริ่งแรงขับ 18-1364

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1364
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

แบริ่งแรงขับ 18-1366

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1366
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

แบริ่งแรงขับ 18-1367

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1367
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

แบริ่งแรงขับ 18-1368

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1368
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

แบริ่งแรงขับ 18-1369

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1369
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

18-1371 แบริ่งไปข้างหน้าแรงขับ

• แบริ่งไปข้างหน้า Sierra Bearing
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1371
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

ใบพัดสแตนเลสขนาด 40 - 140 HP สำหรับกระปุกเกียร์ขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

BRP Evinrude Viper เหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับ Runabouts และสันทนาการทั่วไป

ถ้าคุณต้องการความเร็วคุณต้องการ Viper prop ใบมีดกวาดที่ยาวขึ้นและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้ยึดเกาะกับน้ำได้ดีขึ้นเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น ยอดเยี่ยมสำหรับเรือสันทนาการทุกประเภทตั้งแต่เรือวิ่งและเรือลาดตระเวนไปจนถึงเรือดาดฟ้า

• V6 - การหมุนมาตรฐาน
• V4 - การหมุนมาตรฐาน
• ประสิทธิภาพ 3-Blade อเนกประสงค์
• สมดุลที่ยอดเยี่ยมของความเร็วและความทนทาน
• แนะนำสำหรับเรือคายัคดาดฟ้าเรือแฟลตหลายสายพันธุ์เรือนอกชายฝั่งและเรือโป๊ะ
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Rogue สแตนเลสสำหรับเรือ Runabouts ขนาดเล็กและแฟลต

• ให้ยกสเติร์นเป็นพิเศษ
• พักบนเครื่องบินด้วย RPM ขั้นต่ำ
• เสร็จสิ้นความมันวาวสูงที่กำหนดเอง
• 4 ใบมีดหมุนขวา
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Raker HO สำหรับเรือเบสและประสิทธิภาพสูง

• กำหนดมาตรฐานสูงสุดด้วยประสิทธิภาพความเร็วสูงสุด
• เพิ่มพลังและแรงบิดที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ Evinrude E-TEC G2
• ธนูที่เหนือกว่า
• ช่องระบายอากาศเพื่อการเร่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
• แนะนำสำหรับเบสที่มีหลายสายพันธุ์ (ไฟเบอร์กลาสเท่านั้น) และ Runabout แบบสปอร์ต
• กดในศูนย์กลางยาง

OMC และมิชิแกนสแตนเลส

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพมิชิแกนปีติ

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Ballistic เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพสูง

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

.

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) อลูมิเนียม, 13 Spline, 3-1 / 4 เกียร์

อุปกรณ์ประกอบฉากอลูมิเนียม

• ศูนย์กลางยาง
• 13 ฟันซี่, 3-1 / 4 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย

สำหรับ Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 และ 50 HP (4-Stroke) 1999 - ใหม่กว่า

จัดเรียงโดย Pitch 

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

อุปกรณ์ประกอบฉากอลูมิเนียม Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ D XHS 115 or XHSII 215 Drop-In Hub Kit
• 13 ฟันซี่, 3-1 / 4 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย

สำหรับ Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 และ 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

จัดเรียงโดย Pitch 

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) ใบพัดสแตนเลส, 13 Spline, 3-1 / 4 เกียร์

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) อลูมิเนียม, 13 Spline, 3-1 / 4 เกียร์

กลับไป ใบพัด:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดสำหรับขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-75 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

อุปกรณ์ประกอบฉากอลูมิเนียม Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 ฟันซี่, 4-1 / 4 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit
• หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

BRP Evinrude / Johnson OMC และ Michigan Aluminium Propellers

หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

อุปกรณ์มิชิแกนอลูมิเนียมสำหรับ 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4- จังหวะ)

• Evinrude Johnson BRP 40 และ 50 HP (4-Stroke) 1999 และใหม่กว่า
• 13 Spline

จัดเรียงโดย Pitch 

ระยะพิทช์เป็นนิ้วเรือจะเดินทางโดยใช้การหมุน 1 เสา (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

อุปกรณ์ประกอบฉากมิชิแกนอลูมิเนียม

40 - 75 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ Small 3-3 / 8 "กระปุกขนาดเล็ก (ไอเสีย Thru-Hub), 13 ฟัน Spline

สำหรับ Evinrude Johnson OMC BRP13 แผ่นฟัน

• 40-75 HP (กระปุกเกียร์ขนาดเล็กและท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 3-3 / 8 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ
•  
• 40 แรงม้า, 2 สูบ, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 แรงม้า, 2 สูบ, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / สูตร E 1986-1992

จัดเรียงโดย Pitch 

ระยะพิทช์เป็นนิ้วเรือจะเดินทางโดยใช้การหมุน 1 เสา (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

OMC และมิชิแกนสแตนเลส

Michigan Ballistic Stainless Steel ประสิทธิภาพสูง, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรี่ย์ C XHS 111 or XHSII 221 Drop-In Hub Kit
• 13 ฟันซี่, 3-3 / 8 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย

เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพมิชิแกนปีติ

ศูนย์กลางยาง

ใบพัดอลูมิเนียม Evinrude Johnson BRP 40 - 75 HP สำหรับกระปุกเกียร์ขนาดเล็ก 3-3 / 8 "(ท่อไอเสีย Thru-Hub)

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Stainless Steel Propellers for Small 3-3 / 8 "Small Gearcase (Thru-Hub Exhaust)

กลับไป ใบพัด:

ไซเลนออย 18-5833

• แทนที่: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 และ Arco SW590
• พอดี: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• ส่วนประกอบของเซียร์ราทั้งหมดมีคุณสมบัติและได้รับการคุ้มครองภายใต้การรับประกันความพึงพอใจของลูกค้าชั้นนำของ Sierra
• ก่อนสั่งซื้อโปรดตรวจสอบว่านี่เป็นส่วนที่ถูกต้องสำหรับแอพพลิเคชันของคุณ หากต้องการความช่วยเหลือโปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของ Sierra ที่ 1-877-663-8396

มอเตอร์ตัดเส้น 18-6815

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Motor
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-6815
• เหมาะกับ 40-50 เครื่องมือ HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009) และ 25-30 HP (2009)

ชุดไดอะแฟรมปั๊มเชื้อเพลิง 18-3497

ชุดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง 18-7800 

• ชุดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง Sierra 18-7800 สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701 ประกอบด้วย: (2) 18-7796 เช็ควาล์ว, (1) 18-7413 แหวนโอริง (1) 18-7403 แหวนโอริง (1) 18-0850 ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง
• ชุดปั๊มเชื้อเพลิง Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-7800
• เปลี่ยนได้กับต่อไปนี้: GLM 40850, Evinrude / จอห์นสัน 438616, 433519 มั 9 37701-
• ประกอบด้วย: (2) 18-7796 เช็ควาล์ว, (1) 18-7413 แหวนโอริง (1) 18-7403 แหวนโอริง (1) 18-0850 ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง

18-7719 ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

(4-5), 2003 / 2007 HP 6-stroke (4-2005), 2007 / 10 / 15 / 4 HP 2002-Stroke (2007-40), 50 / 60), Evinrude 70 / 4 HP 2002-Stroke (2006-40)

5005907 ชุดปะเก็น Powerhead

18-5170 คอยล์จุดระเบิด

หัวเทียน 956M 939 QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 หัว FFI 4 สูบที่ไม่มีหมุด
• 115 HP 1999-1998 LV4 หัว FFI 4 สูบที่ไม่มีหมุด 
• 150 HP 1998-1997 LV6 หัว FFI 6 สูบที่ไม่มีหมุด
• 100 HP 2004 LV6, DI 6 สูบ
• HP ฮิต 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6- รูปทรงกระบอก Ficht น้ำมันเชื้อเพลิงบาดเจ็บ
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6- รูปทรงกระบอก Ficht เชื้อเพลิง
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6- รูปทรงกระบอก Ficht เชื้อเพลิง
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6- รูปทรงกระบอก Ficht เชื้อเพลิง
• 225 HP 2004 LV6 DI 6- กระบอกสูบ

ชุดลูกสูบ 5006736 -. 030 ขนาดใหญ่

ชุดลูกสูบ 5007545 - แท่นเจาะมาตรฐาน

18-2660 ชุดอุปกรณ์นาวิกโยธินล่าง

หมายเหตุ: 50 และ 60 HP - 3 สูบเท่านั้น

ซีล Kit เนื้อหา:

• ส่วนที่ # Desc. OE # จำนวน
• 18-2059 ซีลน้ำมัน 321466   1
• 18-2064 ซีลน้ำมัน 332205   1
• 18-2537 ซีลยาง 324937 1
• 18-2855 เปลี่ยนที่อยู่อาศัยให้เป็นปะเก็นเกียร์ 314082 1
• 18-4248 เครื่องซักผ้า 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 วงแหวนสี่เหลี่ยม 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 ซีลน้ำมัน 330137 2

18-2694 ตัวซีลชุดล่าง

ซีล Kit เนื้อหา:

• ส่วนที่ # Desc. OE # จำนวน
• 18-2709  ใส่ปะเก็นแผ่น   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  โอริง 332584 1
• 18-7481  ประทับตรา 315788      1
• 18-2708  ประทับตรา 333758      1
• 18-2059  ซีลน้ำมัน 321466 2
• 18-2018  ซีลน้ำมัน 305987 2
• 18-2064  ซีลน้ำมัน 332205 1
• 18-2705  ประทับตรา 315748      1
• 18-4248  เครื่องซักผ้า 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

18-8383 ตัวซีลชุดล่าง

สำหรับ E-Tec 40, 50, 60 HP

ซีรีส์ 433567 Trim Tilt Rebuild Kit, Kit

1989-2005 25HP 35HP 40HP 48HP 50HP พร้อมหน่วยทีเอ็นที

18-5635 Starter

Sierra 18-6826 เครื่องยนต์เครื่องมือ, อุกปรณ์, เครื่องจักรใหม่และมือสองเครื่องยนต์ E-Tec 40-90 Evinrude / Johnson Starter

• Sierra Evinrude / Johnson Starter สำหรับเครื่องยนต์ E-Tec 40-90
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-6826
• แทนที่หมายเลข Evinrude / Johnson ของ 586768 และ 587045

หมายเหตุ: ยกเว้น 2010 75 / 90 HP "F" suffix