Evinrude / Johnson / OMC 140 HP 1992 รุ่น 140CXEN, 140TLAN, 140TLEN, 140TXEN

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Outboards (รวมถึง Jet Drives และ Sea Drives) 1991-1994 B733

• ครอบคลุม 2 - 300 HP
• 1991-1994
• คู่มือร้านค้า

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 คู่มือบริการซ่อมกระบอกสูบ # 1310

• ครอบคลุม 80 - 300 HP 2 จังหวะ
• คู่มือซ่อม 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, เครื่องยนต์ V ทั้งหมด, 1992-01 พิมพ์ครั้งที่ 1 # 1311

• ครอบคลุมเครื่องยนต์ 65-300 Hp, V4, V6 และ V8 ทั้งหมด
• 1992-2001
• คู่มือซ่อม

ใบพัด 18-3059

18-3211 เครื่องซ่อมแซมเรือเดินสมุทร

18-3346 ถ้วยและจานประกอบ

 18-3390 ชุดซ่อมปั้มน้ำไม่มีตัวเคาะ

ชุดเครื่องสูบน้ำรุ่น 18-3391 - พร้อมฝาครอบ

• ชุดปั๊มน้ำ Sierra พร้อมที่อยู่อาศัย
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-3391
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• ประกอบด้วย: 18 2557-ใบพัดปะเก็น, 18 2704-Grommet, 18 2769-ยางซีล (4) 18 3136-กลอน 18 3153-กลอน 18 3299-ใบพัดคีย์ 18 3346-ถ้วยและจานสภา

 18-3392 ชุดซ่อมปั้มน้ำไม่มีตัวเคาะ

ที่ครอบเครื่องสูบน้ำรุ่น 435990

หมายเหตุ: 90/115 HP 1995-2006 Looper (ยกเว้นรุ่น SL)

18-1117 แบริ่งแบริ่ง

• แบริ่ง Sierra Pinion
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1117
• สามารถเปลี่ยนได้ดังต่อไปนี้: ไครสเลอร์ 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

18-1350 แบริ่งเข็มแบริเออร์

• แบริ่ง Carrier ของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1350
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 แบริ่งเข็มแบริเออร์

• แบริ่ง Carrier ของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1351
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

แบริ่งเข็มเข็ม 18-1357

• แบริ่ง Sierra Pinion
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1357
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22880, Evinrude / Johnson / OMC 384195

แบริ่งแรงขับ 18-1365

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1365
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp เครื่องตอกหมุด OMC / Cobra ทุกรุ่น

แบริ่งแรงขับ 18-1366

• แบริ่งแรงขับของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1366
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1371 แบริ่งไปข้างหน้าแรงขับ

• แบริ่งไปข้างหน้า Sierra Bearing
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1371
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

เกียร์ถอยหลัง 18-2219

คลัทช์เลื่อน 18-2220

ชุดเกียร์ 18-2221

• ชุดอุปกรณ์ Sierra Gear
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-2221
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22630, Mallory 9-73560
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

อุปกรณ์เกียร์:

• ส่วนที่ # Desc. OE #
• 18-2218  เกียร์เดินหน้า   434063
• 18-2219  เกียร์ถอยหลัง   333077
• 18-2220  คลัทช์เลื่อน   323664

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", 1.24 ID

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

สลักเกลียว 18-2252

• Shaft แกนของ Sierra Prop
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-2252
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22416, Evinrude / Johnson 436888, 387818, OMC 387818
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

18-2277 เพลาขับล่าง

• Sierra Lower Drive Shaft
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-2277
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22409, Evinrude / Johnson 335722
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

18-2326 ชุดเพลาด้านบนของเพลาขับ

• นาน
• การประกอบ Shaft Upper Drive Shaft
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-2326
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

18-3705 Marine Prop Nut

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-3716 ชุดประคับประคองทางทะเล

Prop Kit เนื้อหา:

• ส่วนที่ # OE # คำอธิบาย
• 18-3705 314503 Prop Nut
• 18-3742 314502 พินคอตเตอร์
• 18-4228 315810 Prop Spacer

18-3742 ขายึดเสาอากาศ

• หมุดขั้วโลก Sierra Cotter
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-3742-9
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• ขนาด: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

เครื่องซักผ้าแรงดัน 18-4222

18-4231 อุปกรณ์เดินทะเล

18-4232 อุปกรณ์เดินทะเล

18-9219 เพลาขับล่าง

• Sierra Lower Drive Shaft
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-9219
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• ลดเพลาขับสำหรับ Johnson Evinrude 90 ถึง 225 HP แทนที่ 345905 335677

90 - 300 HP ใบพัดอลูมิเนียมสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และ Thru-Hub Exhaust)

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995- ใหม่กว่า
• 100 HP V-4 Commercial 1884- ใหม่กว่า
• 115 HP V-4 1995- ใหม่กว่า
• 130 HP V-4 1995 ใหม่กว่า
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 แรงม้า V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978- ใหม่กว่า
• 150 HP V-6 Commercial 1993- ใหม่กว่า
• 155 HP V-6 Commercial 1978- ใหม่กว่า
• 175 HP V-6 1977- ใหม่กว่า
• 185 แรงม้า V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976- ใหม่กว่า
• 225 HP V-6 1986- ใหม่กว่า
• 235 แรงม้า V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001- ใหม่กว่า
• 2.6 ลิตร V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991- ใหม่กว่า
• 275 แรงม้า V-8 1986-1988
• 300 แรงม้า V-8 1986-1995
• 3.6 ลิตร V-8 1986-1987

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

ใบพัดอลูมิเนียมสำหรับ V-6 Gearcase (15 Spline และ Thru-Hub Exhaust)

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้: 

90 - 300 HP ใบพัดอลูมิเนียมสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และ Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และท่อ Thru-Hub)

กลับไป ใบพัด:

ใบพัดสแตนเลสขนาด 40 - 140 HP สำหรับกระปุกเกียร์ขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

BRP Evinrude Viper เหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับ Runabouts และสันทนาการทั่วไป

ถ้าคุณต้องการความเร็วคุณต้องการ Viper prop ใบมีดกวาดที่ยาวขึ้นและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้ยึดเกาะกับน้ำได้ดีขึ้นเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น ยอดเยี่ยมสำหรับเรือสันทนาการทุกประเภทตั้งแต่เรือวิ่งและเรือลาดตระเวนไปจนถึงเรือดาดฟ้า

• V6 - การหมุนมาตรฐาน
• V4 - การหมุนมาตรฐาน
• ประสิทธิภาพ 3-Blade อเนกประสงค์
• สมดุลที่ยอดเยี่ยมของความเร็วและความทนทาน
• แนะนำสำหรับเรือคายัคดาดฟ้าเรือแฟลตหลายสายพันธุ์เรือนอกชายฝั่งและเรือโป๊ะ
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Rogue สแตนเลสสำหรับเรือ Runabouts ขนาดเล็กและแฟลต

• ให้ยกสเติร์นเป็นพิเศษ
• พักบนเครื่องบินด้วย RPM ขั้นต่ำ
• เสร็จสิ้นความมันวาวสูงที่กำหนดเอง
• 4 ใบมีดหมุนขวา
• กดในศูนย์กลางยาง

BRP Evinrude Raker HO สำหรับเรือเบสและประสิทธิภาพสูง

• กำหนดมาตรฐานสูงสุดด้วยประสิทธิภาพความเร็วสูงสุด
• เพิ่มพลังและแรงบิดที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ Evinrude E-TEC G2
• ธนูที่เหนือกว่า
• ช่องระบายอากาศเพื่อการเร่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
• แนะนำสำหรับเบสที่มีหลายสายพันธุ์ (ไฟเบอร์กลาสเท่านั้น) และ Runabout แบบสปอร์ต
• กดในศูนย์กลางยาง

OMC และมิชิแกนสแตนเลส

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพมิชิแกนปีติ

• ศูนย์กลางยางกด
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

Michigan Ballistic เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพสูง

• ใช้ใบพัดซีรีย์ "B" ในมิชิแกน มิชิแกน XHS 206 or มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ มิชิแกน XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน มิชิแกน XHS 206  Drop-In Hub Kit

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

.

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดสำหรับขนาดใหญ่ (4-1 / 4 ") เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards ต่อไปนี้

• 40-140 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, เกียร์ 4-1 / 4 นิ้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นับจำนวนฟันซี่บนเพลาเสาของคุณ

• 40-75 HP (ชุดเกียร์ขนาดใหญ่และท่อไอเสีย Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 และ 1998
• 50 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 55 HP 3 สูบ 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009- ใหม่กว่า
• 60 HP 3 สูบ 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 60 HP 4- โรคหลอดเลือดสมอง 1998- ใหม่กว่า
• 65 HP 3 สูบ 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014- ใหม่กว่า
• 70 HP 3 Cyl 1974- ใหม่กว่า
• 70 HP 4-Stroke 1998- ใหม่กว่า
• 75 HP 3 สูบ 1975-1984
• 75 HP 2004- ใหม่กว่า
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP 1981- ใหม่กว่า
• 90 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 100 HP 1979-1980, 1988- ใหม่กว่า
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973- ใหม่กว่า
• 115 HP E-TEC 2004- ใหม่กว่า
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 แรงม้า E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่และท่อร่วม Thru-Hub) เชิงพาณิชย์
• 45 HP 2 สูบ 1986-1995
• 45 HP 1986- ใหม่กว่า
• 50 HP 2 สูบ 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980- ใหม่กว่า
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 สูบ 1984-2001
• 70 HP 3-Cyl 1974-2001

อุปกรณ์ประกอบฉากอลูมิเนียม Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• ใช้ใบพัดซีรีย์ B XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 ฟันซี่, 4-1 / 4 นิ้วเกียร์, Thru-Hub ไอเสีย
• อย่าใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ Gearcase ที่ให้มาพร้อมกับใบพัด
• หมายเหตุ: สำหรับแอพพลิเคชั่นเครื่องยนต์ 60 จังหวะ 70 HP และ 4 HP ปี 1998 และใหม่กว่าให้ใช้ XHSII 210  Drop-In Hub Kit สำหรับเครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้แอปพลิเคชัน XHS 206  Drop-In Hub Kit
• หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

BRP Evinrude / Johnson OMC และ Michigan Aluminium Propellers

หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนใบพัดอลูมิเนียม Hub Evinrude แบบเปลี่ยนได้กับ Michigan Match จำเป็นต้องมีเครื่องซักผ้า Michigan Match Thrust P / N 990406

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

40 - 140 HP อลูมิเนียมใบพัดขนาดใหญ่ 4-1 / 4 "ห้องเกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

40 - 140 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับ 4-1 / 4 "เกียร์และท่อไอเสีย Thru-Hub

กลับไป ใบพัด:

90 - 300 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และไอเสีย Thru-Hub), การหมุนขวาและซ้าย

เหมาะกับ Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995- ใหม่กว่า
• 100 HP V-4 Commercial 1884- ใหม่กว่า
• 115 HP V-4 1995- ใหม่กว่า
• 130 HP V-4 1995 ใหม่กว่า
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 แรงม้า V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978- ใหม่กว่า
• 150 HP V-6 Commercial 1993- ใหม่กว่า
• 155 HP V-6 Commercial 1978- ใหม่กว่า
• 175 HP V-6 1977- ใหม่กว่า
• 185 แรงม้า V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976- ใหม่กว่า
• 225 HP V-6 1986- ใหม่กว่า
• 235 แรงม้า V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001- ใหม่กว่า
• 2.6 ลิตร V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991- ใหม่กว่า
• 275 แรงม้า V-8 1986-1988
• 300 แรงม้า V-8 1986-1995
• 3.6 ลิตร V-8 1986-1987

ระยะพิทช์เป็นนิ้วที่เรือจะเดินทางด้วยการหมุนของเสาเดียว (ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม) ระดับเสียงที่สูงขึ้น = เร็วขึ้นสนามต่ำ = ช้าลงและมีพลังมากขึ้น

OMC และมิชิแกนสแตนเลส

เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพมิชิแกนปีติ

Michigan Ballistic เหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพสูง

ตัวเลือกอื่น ๆ ที่รองรับ prop: 

90 - 300 HP ใบพัดอลูมิเนียมสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และ Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP ใบพัดสแตนเลสสำหรับเกียร์ V-6 (15 Spline และท่อ Thru-Hub)

กลับไป ใบพัด:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, 25 "เพลา, ใบพัดสเตนเลสสตีล 2 จังหวะ

สแตนเลส V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• TBX ชุดดุมใบพัด 177283 สำหรับ Evinrude / Johnson V6 Outboards  อเมซอน  อีเบย์
•  
• หมายเหตุ: นอกจากนี้ยังมี TBX Hub Kit ที่ทำให้ใบพัดเหล่านี้ทำงานร่วมกับเรือ Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 ได้ 177288    อเมซอน   อีเบย์
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004- ถึง
• 100 HP Commercial, 1984-th
• 120 และ 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 แรงม้า Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000- ถึง
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 และ 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004- ถึง
• 175 HP, 1977- ถึง
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976- ถึง
• 225 HP, 1986- ถึง
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ลิตร, 1984-1985
• 250 HP, 1991- ถึง
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988- ถึง
• 3.6 ลิตร, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015- ถึง
• หมายเหตุ ใบพัดสเตนเลสสตีล V6 ทั้งหมดติดตั้งกับแผงEvinrude® E-TEC® G2 ต้องการการซื้อเพิ่มเติมตามความต้องการ ชุดฮับ G2 TBX ™ # 767683   อเมซอน   อีเบย์

สเตนเลสสตีล, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
ซีรี่ส์ 800

• 3.8 - 5.7 ลิตร, 1978- ถึง

OMC คอบร้า®

• 4.3 - 5.7 ลิตร, 1986- ถึง

OMC ซีไดรฟ์®

• 2.0 - 4.0 ลิตร, 1982- ถึง

OMC คิงCobra®

• 7.4 - 8.2 ลิตร, 1990- ถึง

BRP Evinrude สเตนเลสสตีลขัดเงา TBX Propellers

• ใช้ TBX ที่เปลี่ยนได้ฮับ
• มีอยู่ในการหมุน RH แบบมาตรฐาน
• มีจำหน่ายใน Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper ใบพัดสแตนเลสสตีล TBX สำหรับ Runabouts และสันทนาการทั่วไป

ถ้าคุณต้องการความเร็วคุณต้องการ Viper prop ใบมีดกวาดที่ยาวขึ้นและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้ยึดเกาะกับน้ำได้ดีขึ้นเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น ยอดเยี่ยมสำหรับเรือสันทนาการทุกประเภทตั้งแต่เรือวิ่งและเรือลาดตระเวนไปจนถึงเรือดาดฟ้า

• ใช้ TBX ที่เปลี่ยนได้ฮับ
• มีอยู่ในการหมุน RH แบบมาตรฐาน
• มีจำหน่ายใน Counter LH Rotation
• ประสิทธิภาพ 3-Blade อเนกประสงค์
• สมดุลที่ยอดเยี่ยมของความเร็วและความทนทาน

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade สำหรับ Offshore Cruising and Runabouts

เมื่อคุณต้องการไม้ค้ำยันที่ยึดเส้นทางได้ตรงและเป็นจริงในทุกสภาพน้ำวางใจให้เสาพายุไซโคลนรักษาหัวเข็มทิศและติดอยู่ในน้ำขนาดใหญ่ ออกแบบมาสำหรับเรือเครื่องยนต์คู่ที่หนักกว่าและเรือวิ่ง

• ใช้ TBX ที่เปลี่ยนได้ฮับ
• มีอยู่ในการหมุน RH แบบมาตรฐาน
• มีจำหน่ายใน Counter LH Rotation
• สุดยอดประสิทธิภาพ 4 ใบมีดนอกชายฝั่งและใบพัดหมุนรอบ
• พักบนเครื่องบินด้วย RPM ขั้นต่ำ
• แทร็กที่แท้จริงในทุกสภาพน้ำ
• การสั่นสะเทือนน้อยลงและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

BRP Evinrude Rebel อุปกรณ์ประกอบฉากใบมีดสแตนเลสสตีล 3 ใบสำหรับการล่องเรือนอกชายฝั่ง

ใบพัด Rebel ได้รับการออกแบบและออกแบบมาเพื่อมอบการล่องเรือระดับกลางที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพระดับบนสุดบน V6 Evinrude E-TEC เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และรูปทรงใบมีดที่มีประสิทธิภาพให้ความเร็วที่เร็วขึ้นที่ RPM ที่ต่ำลงเพื่อให้การประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้นอย่างมาก คุณจะได้รับไมล์เพิ่มขึ้นในแกลลอนและระยะการล่องเรือที่ยาวขึ้น รุ่นมาตรฐานการหมุนและการหมุนทวนเข็มนาฬิกามีให้เลือกตั้งแต่ระยะพิทช์ 15 ถึง 25 นิ้ว ใช้ใบพัดของ Rebel บนเรือนอกชายฝั่งทางวิ่งขนาดใหญ่และแม้แต่เรือโป๊ะขนาดใหญ่เพื่อให้พวกมันทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ

• ใช้ TBX ที่เปลี่ยนได้ฮับ
• มีอยู่ในการหมุน RH แบบมาตรฐาน
• มีจำหน่ายใน Counter LH Rotation
• เหล็กกล้าไร้สนิมเงาสูง
• ออกแบบและออกแบบมาเพื่อการล่องเรือระดับกลางที่มีประสิทธิภาพ
• ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงด้วยระยะการล่องเรือที่ยาวนานขึ้น
• ใช้บนเรือนอกชายฝั่งเรือขนาดใหญ่และเรือโป๊ะ

BRP Evinrude Raker HO Propellers สำหรับเรือเบสและประสิทธิภาพสูง

กำลังมองหาเครื่องบินที่เร็วและวิ่งเร็วขึ้นหรือไม่? เสา Raker II ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อสร้าง RPM ของเครื่องยนต์และพาคุณขึ้นเครื่องบินได้เร็วขึ้น เสาที่ยอดเยี่ยมในสภาพพื้นผิวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรือวิ่งเกิน 50 ไมล์ต่อชั่วโมง เหมาะสำหรับเรือเบสและเรือประสิทธิภาพสูง ใบพัดของ Raker ใช้รูระบายอากาศที่ฮับไอเสียด้านนอกเพื่อให้ก๊าซไอเสียระบายอากาศบริเวณใบมีด สิ่งนี้ช่วยให้เครื่องยนต์สร้าง RPM และนำเรือขึ้นเครื่องบินได้เร็วขึ้น ด้วยความเร็วที่สูงขึ้นน้ำไม่ให้พุ่งผ่านฮับจะปิดกั้นรูระบายอากาศเหล่านี้ ไม่ให้ใบพัดระบายอากาศ V6 Raker II ใช้ระบบฮับ TBX

• รวดเร็วเร็วเร็ว
• ใช้ระบบฮับ TBX
• ใบมีดคราดสูงแบบคัพท์แบบกำหนดเองให้การยกคันธนูที่เหนือกว่าและความเร็วสูงสุดพิเศษ
• ช่องระบายพิเศษสำหรับการเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพ
• กำหนดมาตรฐานสูงสุดด้วยประสิทธิภาพความเร็วสูงสุด
• เพิ่มพลังและแรงบิดที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ Evinrude E-TEC G2

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, เพลา 25 ", ใบพัดอลูมิเนียม

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, 25 "เพลา, ใบพัดสเตนเลสสตีล 2 จังหวะ

กลับไป ใบพัด:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, 25 "เพลา, 2 จังหวะ, ใบพัดอลูมิเนียม

อุปกรณ์ประกอบฉาก Evinrude / Johnson Aluminium

- ประสิทธิภาพที่คุ้มค่ายิ่งขึ้น! อุปกรณ์ประกอบฉากของ Evinrude / Johnson หล่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบสั่งทำพิเศษเพื่อให้มีความแข็งแรงและอายุการใช้งานยาวนานกว่าใบพัดธรรมดา เครื่องยนต์นอกเรือ Evinrude / Johnson หลายรุ่นได้รับการปรับปรุงความเร็วเพื่อประสิทธิภาพระดับบนสุดที่ดีขึ้น สีป้องกันการกัดกร่อนแบบอบพิเศษช่วยเพิ่มการป้องกันน้ำเค็มและการกัดกร่อนของกัลวานิก

• การหล่อที่แม่นยำช่วยเพิ่มความแข็งแรงและยืดอายุการใช้งาน
• สีที่ทนต่อการกัดกร่อนมอบการปกป้องเพิ่มเติม
• ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับโค้งกำลังของเรือของคุณเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• TBX ชุดดุมใบพัด 765195  อเมซอน  อีเบย์ สำหรับอุปกรณ์ Evinrude / Johnson พร้อม Interchangeable Hub 
• ชุดใบพัด TBX อื่น ๆ แบรนด์ที่มีการแข่งขัน
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004- ถึง
• 100 HP Commercial, 1984-th
• 120 และ 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 แรงม้า Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000- ถึง
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 และ 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004- ถึง
• 175 HP, 1977- ถึง
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976- ถึง
• 225 HP, 1986- ถึง
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ลิตร, 1984-1985
• 250 HP, 1991- ถึง
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988- ถึง
• 3.6 ลิตร, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015- ถึง

V6 Stern Drive 15 Spline ใบพัด

15 Spline
ซีรี่ส์ 800

• 3.8 - 5.7 ลิตร, 1978- ถึง

OMC คอบร้า®

• 4.3 - 5.7 ลิตร, 1986- ถึง

OMC ซีไดรฟ์®

• 2.0 - 4.0 ลิตร, 1982- ถึง

OMC คิงCobra®

• 7.4 - 8.2 ลิตร, 1990- ถึง

ตัวเลือกใบพัดอื่น ๆ ที่เข้ากันได้:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, 25 "เพลา, ใบพัดอลูมิเนียม 2 จังหวะ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP และ 90-130 HP, 25 "เพลา, ใบพัดสเตนเลสสตีล 2 จังหวะ

กลับไป ใบพัด:

18-5628 Starter

6211188 ชุดประกอบไดรฟ์สตาร์ท

• เหมาะกับ: 9.9 / 15 4-Stroke, (1997 ขึ้นไป)
• เหมาะกับ 85 ถึง 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter Brush และชุดสปริง

• แปรง Sierra และชุดสปริง
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-5697
• สามารถเปลี่ยนได้ดังต่อไปนี้: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 จอห์นสัน Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-6780 เอียง / ตัดมอเตอร์

• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม
• Evinrude Johnson เครื่องตัดแต่ง / สลักเกลียว 2 Wire 4 Bolt Mount
• 90 / 115 การไหลเวียน (กับส่วนลำตัวของ Fastrack)
• V6 Commercial

18-7248 Carb Kit

หมายเหตุ: เฉพาะตัวอักษร 130 HP - P เท่านั้น

18-4322 ชุดปะเก็น Powerhead

ชุดปะเก็นประกอบด้วย:

• 18-0987 เค้นร่างกายไปยังปะเก็น Manifold 332319 2
• 18-0142 ปะเก็นท่อร่วมไอดี 328622 1
• 18-2074 ซีล 322575, 339620 1
• 18-2075 ตรา 332942 1
• 18-0130 ปะเก็นกล่องกก 332266 4
• 18-7418 โอริง 326741 4
• 18-0155 วงจรเรียงกระแส Mtg. ปะเก็น 330412 1
• 18-3866 ปะเก็นหัว 328623, 340115 2
• 18-0138 อะแดปเตอร์ไปยัง Powerhead Gask 328590 1
• 18-0144 ปะเก็นกล่องไม้รีด 328626 4
• 18-1221 รีเทนเนอร์ 330273 2
• 18-1219 Grommet 320880 2
• 18-1222 ปะเก็นเทอร์โมสตัท 394408 2

ซีลน้ำมัน 18-2001

ซีลน้ำมันทางทะเล 18-2075

ขนาด: 1.562, OD: 2.062, กว้าง: 0.300

ปะเก็น 18-3866 

• ชุดปะเก็น Sierra 18-3866 สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 35930, Evinrude / Johnson 340115, 333549, Mallory 9-63826 ผลิตภัณฑ์ของ Sierra แต่ละชิ้นมีคุณสมบัติตรงตามหรือเกินกว่าส่วนของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• ปะเก็น Sierra Head
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-3866
• เปลี่ยนได้กับต่อไปนี้: GLM 35930, Evinrude / จอห์นสัน 340115, 333549 มั 9 63826-

18-5179 ปลั๊กไฟในขดลวด

ชุดพลังงาน 18-5772

• ชุดลำเลียง Sierra 18-5772 สามารถใช้แทนกันได้กับ: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017 ผลิตภัณฑ์ Sierra แต่ละชิ้นมีคุณสมบัติตรงตามหรือเกินกว่าส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมที่จะใช้แทน
• Sierra Power Pack
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-5772
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: CDI 113-4041, Evinrude / Johnson 584041, Mallory 9-25017

หัวเทียน Champion 938M QL78YC

นอกจากนี้โปรดดูที่: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 สแตนเลสมารีน

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

ปรอท outboards

• 125 HP 2004-1994 4- สูบ 
• 115 HP 2004-1989 4- สูบ 2 จังหวะ
• 100 HP 1999-1988 4- สูบ 
• 90 HP 2006-1987 3- สูบ 2 จังหวะ
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 เจ็ท 
• 75 HP 2006-1987 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 75 HP 1986-1984 4- สูบ
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2 จังหวะ
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 เจ็ท 
• 60 HP 2002-1991 3- สูบ 
• 60 HP 2004-1995 60 บิ๊กฟุต 3 สูบ 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3 สูบ 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3 สูบ 
• 40 HP 2004-1995 2- สูบ
• 40 HP 2004-1997 3- สูบ
• 40 HP 1997-1988 4- สูบ
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3 สูบ
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3 สูบ
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Cylinder 2-Stroke 2-Stroke
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2 สูบ
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2- สูบ 2 จังหวะ
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2 สูบ
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 สแตนเลสมารีน

• ช่องว่าง 0.30

เซียร์รา 18-1353 ศูนย์แบริ่งหลัก

• แบริ่งหลักของ Sierra Center
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1353
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

ตลับลูกปืนข้อมือ 18-1374

• สายรัดข้อมือของ Sierra
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1374
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 ศูนย์แบริ่งหลัก

• แบริ่งหลักของ Sierra Center
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1377
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงทางทะเล

ชุดแหวน 18-3974, ลูกสูบ 030

• ชุดแหวน 18-3974, ลูกสูบ 030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Bore Size 3.715

18-4067 ชุดลูกสูบ - 3.715 (.030 Oversize Port)

• Sierra Piston
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 24090, Evinrude / Johnson 433003, 432077, 5006673, 5006677, Mallory 9-53462, Wiseco 3019P3, 3119P3
• ลูกสูบอัดลมสำหรับระดับ 90 V4 / V6 / V8

ชุดลูกสูบ 18-4068 - .030 Oversize Starboard

• 3.715 นิ้ว (Starbord) (.030 oversize)
• ลูกสูบอัดลมสำหรับระดับ 90 V4 / V6 / V8

เซียร์รา 18-1360 แบริ่ง

• หมี Sierra Rod
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1360
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

เซียร์รา 18-1361 แบริ่งปลายข้อศอก

• แบริ่ง End แบริ่ง ierra Rod
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1361
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม

เซียร์ราแบริ่งข้อมือ Sierra 18-1376

• แบริ่งขาข้อมือเซียร์รา
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-1376
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

แหวนลูกสูบ Sierra 18-3975 - เจาะรูมาตรฐาน 3.685

• แหวนลูกสูบของเซียร์รา
• ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• หมายเลขชิ้นส่วน Sierra: 18-3975
• สามารถใช้แทนกันได้กับ: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• ขนาดเบื่อ: 3.685

ชุดลูกสูบ Sierra 18-4065 - พอร์ตมาตรฐาน Bore

• ขนาดเบื่อ: 3.685 (พอร์ต) (Standard Bore)
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม
• ลูกสูบอัดลมสำหรับระดับ 90 V4 / V6 / V8

ชุดลูกสูบ Sierra 18-4066 - แบบมาตรฐาน Bore Starboard

• ชุดลูกสูบ Sierra Piston
• ขนาดเบื่อ: 3.685 (กราบขวา) (มาตรฐาน Bore)
• พอดีตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อให้พอดีกับที่เหมาะสม
• ลูกสูบอัดลมสำหรับระดับ 90 V4 / V6 / V8

18-4076 ก้านแท่ง

18-2623 ตัวซีลชุดล่าง

หมายเหตุ: 2004-AB E-TEC - กระปุกเกียร์ Non SLE เท่านั้น

ชุดอุปกรณ์สำหรับซีลล่างสำหรับ Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 เป็นเทียบเท่ากับก่อนหน้านี้จำนวน OEM 439141 (จำนวนนี้ไม่สามารถใช้ได้อีกจาก OEM ตอนนี้ 439141 แทนไปยังหมายเลขส่วน 5006373)

18-8384 เท่ากับ 5006373 (ทั้งสองอย่างนี้ไม่เทียบเท่ากับ 18-2623)

OEM รายส่วน 18-8384 5006373 และจะใช้ในการเปลี่ยนหมายเลขชิ้นส่วนทั้งหมดก่อนหน้านี้รวมทั้ง 18 2623-ในขณะที่ 18-2623 และ 439141 เป็นรุ่นที่ จำกัด ที่เรียกใช้หมายเลขเฉพาะนี้หรือหมายเลขก่อนหน้าซึ่งแทนที่หมายเลข OEM 439141

ชุดอุปกรณ์ซีล
ส่วนที่ # Desc. OE # จำนวน
18-0110 ปะเก็นเคาะกะ 314082 1
18-2001 ประทับตรา 330137 2
18-2002 ประทับตรา 320862 2
18-2026 ประทับตรา 321453 2
18-2061 ประทับตรา 329922 1
18-2062 ประทับตรา 329923 1
18-2377 สกรู 316563 4
18-2378 สกรูระบายความร้อนด้วยแม่เหล็ก 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 ปะเก็นของใบพัด 338484 1
18-4248 เครื่องซักผ้า 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 เครื่องซักผ้า 328743 4
18-8300 ประทับตรา 341280 1
18-8301 ประทับตรา 341281 1

ชุดนาวิกโยธินของ Sierra Marine Lower Unit Seal Kit เทียบเท่ากับชิ้นส่วน:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

ชุดเกียร์เดินหน้า 18-2218

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 หน่วย TNT ของ HP 1991-2006

ซีลน้ำมันทางทะเล 18-2061

ขนาด: 0.822, OD: 1.375, กว้าง: 0.195

ซีลน้ำมันทางทะเล 18-2062

ขนาด: 0.875, OD: 1.375, กว้าง: 0.207

ซีลน้ำมัน 18-2074

ขนาด: 1.625, OD: 2.125, กว้าง: 0.250